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世運電路2025上半年營收凈利雙增:芯片內嵌技術破局,泰國基地年底投產

來源:投影時代 更新日期:2025-09-03 作者:佚名

    近日,廣東世運電路科技股份有限公司(簡稱 “世運電路”)召開業績說明會,上海智晶私募基金、淡水泉(北京)投資、中金公司等 78 家機構參與。會上,公司披露上半年經營業績亮眼,同時詳解芯片內嵌式 PCB 封裝核心技術布局、國內外產能規劃及 AI 等新興業務進展,明確 “PCB - 半導體 - 封裝” 一體化發展路徑,為后續增長奠定基礎。

    一、上半年業績:營收凈利雙增 現金流表現強勁

    2025 年上半年,世運電路經營業績實現穩健增長。數據顯示,公司總營收達 25.79 億元,同比增長 7.64%;歸屬母公司凈利潤 3.84 億元,同比增幅更高達 26.89%,盈利增速顯著跑贏營收。同時,公司經營現金流規模超過凈利潤,同比增長 29.93%,現金流健康度持續提升,毛利率則與去年同期基本持平,盈利穩定性凸顯。

    業務結構方面,上半年公司出現積極調整:AI 及服務器產品、儲能及工控業務占比明顯增加;傳統消費類業務(以軟板為主)保持穩定或小幅下降;汽車電子與儲能業務占比雖受 AI 高增速影響略有下滑,但產品結構正加速向高端化升級。國內外市場拓展同步發力,在深挖老客戶需求的同時,新增多個重量級客戶,為業績增長注入新動能。

    二、技術突破:芯片內嵌式 PCB 封裝引領行業升級 多場景落地在即

    作為本次說明會的核心亮點,世運電路重點介紹了芯片內嵌式 PCB 封裝技術—— 這一被視為突破傳統 PCB 物理邊界、推動行業從 “二維” 向 “三維” 升級的關鍵技術。該技術通過將芯片、電感等元器件埋嵌于 PCB 內部,整合上下游產業鏈價值,具備系統集成能力強、續航提升明顯、散熱效果優、面積節約等優勢,本質上屬于半導體封裝技術范疇。

    1. 應用場景:覆蓋高功率與小型化多領域

    目前,該技術已在大功率第三代半導體領域實現突破,主要解決散熱瓶頸,成熟應用場景包括新能源車三電系統、英偉達 800 伏 HVDC 電源模塊等;在小型化場景中,也已切入 AI 眼鏡、蘋果 TWS 耳機、折疊手機等領域。公司表示,未來技術應用將進一步拓展至電動車、服務器電源,甚至有望延伸至 GPU 大芯片埋嵌,市場空間廣闊。

    2. 技術瓶頸與產能規劃

    盡管前景可觀,芯片內嵌式 PCB 封裝技術仍面臨三大瓶頸:一是需對碳化硅芯片晶圓進行定制化處理,依賴半導體封裝產能;二是埋嵌工藝要求 PCB 與芯片無縫對接,需采用散熱材料混合壓合的 PCB 材料及非對稱 HDI 結構,對加工精度和專用 HDI 產能要求極高;三是需補充半導體測試設備產能。

    不過,世運電路在該領域已積累四五年技術經驗,且獲客戶認可。目前公司已完成車廠新產品定型,行業內僅少數 PCB 企業具備同類量產能力。據規劃,公司預計 2026 年第一期產能釋放,并逐步實現批量供貨,有望搶占技術先發優勢。

    三、產能布局:泰國基地年底投產 國內加碼 15 億高端項目

    為匹配業務增長需求及保障客戶供應鏈安全,世運電路正構建 “國內 + 海外” 雙備份產能體系。海外方面,公司在泰國建設的先進制程產業園進展順利,今年 6 月廠房已封頂,目前處于機電設備安裝階段,預計 2025 年 12 月正式投產,投產后將進一步滿足海外客戶對供應鏈安全及關稅規避的需求,目前泰國項目已啟動員工招聘、自動化導入等前期工作,旨在提升生產效率。

    國內方面,下半年公司擬投資 15 億元建設 “芯創智載” 新一代 PCB 制造基地,重點生產芯片內嵌式 PCB(埋芯產品)并提升高階 HDI 產品產能。高階 HDI 與芯片封裝技術的結合,將進一步強化公司在 PCB 制造及半導體領域的綜合競爭力,為核心技術落地提供產能支撐。

    四、業務拓展:AI 切入英偉達 / AMD 供應鏈 新興領域蓄勢待發

    在 AI 業務領域,世運電路已實現關鍵突破:通過 OEM 方式進入英偉達(Nvidia)和 AMD 的供應鏈體系,完成量產交付并持續參與新一代產品研發;同時為歐洲主要算力中心客戶提供產品,國內則為多家國產算力廠商的 GPU 相關產品提供研發支持。此外,公司 AI 業務還覆蓋網卡板、控制板及服務器通信小模塊等邊緣產品,客戶群龐大且訂單飽滿。

    新興領域布局同樣積極,公司在人形機器人、低空飛行等產品領域推進項目定點和轉量產準備,其中人形機器人相關技術儲備豐富;珠海世運(公司子公司)也在引入新能源汽車、低空飛行、AI 智能眼鏡等領域客戶,目前月度訂單量持續提升,為公司尋求 “第二增長曲線”。

    五、互動回應:珠海世運下半年有望扭虧 汽車電子景氣度可期

    針對機構關注的珠海世運經營情況,公司披露其上半年虧損約 3866.65 萬元。目前,世運電路已制定針對性整合措施,從市場拓展、技術研發、運營協調等多方面發力,為珠海世運引入新興領域客戶,推動資源整合。隨著訂單量提升,公司預計珠海世運下半年經營狀況將顯著優于上半年,有望實現改善。

    關于汽車行業景氣度,公司表示,當前 PCB 行業處于景氣周期,產能緊缺,下游終端客戶選擇供應商的優先級依次為 “供應鏈安全性、產品一致性、產能、技術、價格”,公司產品未受價格明顯影響。從終端需求看,海外及國內客戶情況向好,汽車業務邊際持續改善,公司對今年下半年及明年汽車板塊收入持樂觀態度。

    此外,針對特斯拉 DOJO 項目變動,公司回應稱,特斯拉近期解散 DOJO2 研發團隊,因 AI5、AI6 芯片性能優異可兼顧推理與訓練,決定取消 DOJO 項目并集中資源于 AI5、AI6 芯片,世運電路將緊密對接客戶后續研發安排。

    六、未來規劃:聚焦技術協同與產業鏈整合 構建一體化能力

    展望未來,世運電路明確將聚焦芯片內嵌式 PCB 封裝技術,依托該技術連接線路板與半導體的核心優勢,在新能源汽車、人工智能供電、儲能、無人機、機器人等領域深化應用。公司將以 “科技驅動電子電路產業健康可持續發展” 為目標,通過 “技術協同 + 產業鏈整合” 雙輪驅動,持續構建 “PCB - 半導體 - 封裝” 一體化能力,在 PCB 行業三維升級浪潮中搶占先機。

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