近日，由國家相關(guān)標準管理機構(gòu)主導(dǎo)的《輕型汽車前方視野輔助系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》及《車載顯示終端性能要求及試驗方法》兩項國家標準核心起草組2025年第二次會議在德賽西威成功召開。

    來自HUD（抬頭顯示）、車載顯示領(lǐng)域的頂尖專家、產(chǎn)業(yè)鏈代表，以及全球知名主機廠行業(yè)從業(yè)者等共計60余位上下游技術(shù)負責(zé)人齊聚一堂，共同推進兩項關(guān)鍵國標的制定工作。

    輕型汽車前方視野輔助系統(tǒng)標準起草組

    會議圍繞兩份標準草案進行了深入且富有成效的探討。起草組專家針對此前公開征求意見階段收集到的140余條意見進行了逐條梳理和針對性研討，在包括HUD功能安全小尺寸豁免情況、AR HUD貼合指標及性能要求、測試方法等多個核心議題上取得顯著共識，標志著兩項國家推薦性標準的制定工作獲得了階段性顯著成果，為后續(xù)標準的完善與最終發(fā)布奠定了堅實基礎(chǔ)。

    作為本次會議的承辦方及核心起草單位，德賽西威深度參與標準研討，并提出多項建設(shè)性意見，尤其在AR- HUD的評估要求和測試方法、HUD功能安全等關(guān)鍵問題上貢獻了關(guān)鍵思路。充分體現(xiàn)了德賽西威在智能座艙視覺技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)水平和推動行業(yè)協(xié)同發(fā)展的堅定承諾。

    GB/T《車載顯示終端性能要求及試驗方法》核心起草組

    德賽西威依托深厚的顯示產(chǎn)品光學(xué)設(shè)計能力及豐富的車載產(chǎn)品開發(fā)制造經(jīng)驗，已陸續(xù)推出3D-HUD、P-HUD、W-HUD及AR-HUD等行業(yè)主流產(chǎn)品，這些產(chǎn)品憑借出色的光學(xué)性能、穩(wěn)定的功能表現(xiàn)和人性化的交互設(shè)計，持續(xù)為用戶帶來更舒適、更安全、更便捷的出行體驗，獲得客戶廣泛認可。

    德賽西威將繼續(xù)深化在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和交互升級，同時公司將持續(xù)積極地參與行業(yè)標準共建，攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同構(gòu)建開放協(xié)同的技術(shù)生態(tài)體系，推動汽車智能化視覺體驗的全面提升，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻核心力量。