近日，由國家相關標準管理機構主導的《輕型汽車前方視野輔助系統技術要求及試驗方法》及《車載顯示終端性能要求及試驗方法》兩項國家標準核心起草組2025年第二次會議在德賽西威成功召開。

    來自HUD（抬頭顯示）、車載顯示領域的頂尖專家、產業鏈代表，以及全球知名主機廠行業從業者等共計60余位上下游技術負責人齊聚一堂，共同推進兩項關鍵國標的制定工作。

    輕型汽車前方視野輔助系統標準起草組

    會議圍繞兩份標準草案進行了深入且富有成效的探討。起草組專家針對此前公開征求意見階段收集到的140余條意見進行了逐條梳理和針對性研討，在包括HUD功能安全小尺寸豁免情況、AR HUD貼合指標及性能要求、測試方法等多個核心議題上取得顯著共識，標志著兩項國家推薦性標準的制定工作獲得了階段性顯著成果，為后續標準的完善與最終發布奠定了堅實基礎。

    作為本次會議的承辦方及核心起草單位，德賽西威深度參與標準研討，并提出多項建設性意見，尤其在AR- HUD的評估要求和測試方法、HUD功能安全等關鍵問題上貢獻了關鍵思路。充分體現了德賽西威在智能座艙視覺技術領域的技術水平和推動行業協同發展的堅定承諾。

    GB/T《車載顯示終端性能要求及試驗方法》核心起草組

    德賽西威依托深厚的顯示產品光學設計能力及豐富的車載產品開發制造經驗，已陸續推出3D-HUD、P-HUD、W-HUD及AR-HUD等行業主流產品，這些產品憑借出色的光學性能、穩定的功能表現和人性化的交互設計，持續為用戶帶來更舒適、更安全、更便捷的出行體驗，獲得客戶廣泛認可。

    德賽西威將繼續深化在智能座艙領域的技術創新和交互升級，同時公司將持續積極地參與行業標準共建，攜手產業鏈伙伴共同構建開放協同的技術生態體系，推動汽車智能化視覺體驗的全面提升，為產業高質量發展貢獻核心力量。