惠州市德賽西威汽車(chē)電子股份有限公司積極應(yīng)對(duì)汽車(chē)行業(yè)在新四化趨勢(shì)下的挑戰(zhàn)，滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)不同產(chǎn)品組合及業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)模式的多元需求，為駕乘者提供卓越的出行體驗(yàn)。深度聚焦于智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域的高效融合，持續(xù)開(kāi)發(fā)高度集成的智能硬件和領(lǐng)先的軟件算法，為全球客戶(hù)提供安全、舒適、高效的移動(dòng)出行整體解決方案和服務(wù)。

    德賽西威已自主掌握智能座艙、智能駕駛?cè)珬ＴO(shè)計(jì)等能力，在智能駕駛車(chē)載領(lǐng)域?qū)θ斯ぶ悄艿膽?yīng)用處于行業(yè)先進(jìn)水平，同時(shí)，自動(dòng)駕駛算法、車(chē)載顯示屏光學(xué)技術(shù)、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)、OTA等技術(shù)都處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。2024年，公司研發(fā)投入約21.92億元，占營(yíng)收7.94%。

    德賽西威擁有國(guó)際領(lǐng)先的制造工藝，自主創(chuàng)新建成一系列具有行業(yè)領(lǐng)先水平的智能制造裝備，生產(chǎn)全棧搭載信息化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能制造。全自動(dòng)OCR/OCA貼合線體，可實(shí)現(xiàn)7~55寸單屏、雙聯(lián)屏、三聯(lián)屏以及彎曲屏的全貼合生產(chǎn)，擁有高柔性的智能裝備線體，滿(mǎn)足智能座艙和智能駕駛?cè)�系列產(chǎn)品的組裝、測(cè)試工藝。同時(shí)，公司擁有全過(guò)程實(shí)施零返修的SMT貼片工藝、LCM顯示模組制造工藝、不同算力級(jí)別的域控制器生產(chǎn)技術(shù)、世界領(lǐng)先的車(chē)載攝像頭模組生產(chǎn)技術(shù)、高度自動(dòng)化77G-79G毫米波雷達(dá)生產(chǎn)技術(shù)等領(lǐng)先制造工藝技術(shù)并具備車(chē)規(guī)級(jí)SIP產(chǎn)品生產(chǎn)能力。

    2024年，德賽西威智能座艙業(yè)務(wù)在產(chǎn)品組合多元化、市場(chǎng)延伸策略以及新客戶(hù)訂單的強(qiáng)勁推動(dòng)下，繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，全年?duì)I業(yè)收入達(dá)到182.30億元，新項(xiàng)目訂單年化銷(xiāo)售額超過(guò)160億元。報(bào)告期內(nèi)，公司第四代智能座艙平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，并在理想汽車(chē)等客戶(hù)中成功配套。同時(shí)，公司持續(xù)獲得奇瑞汽車(chē)、吉利汽車(chē)、廣汽豐田、理想汽車(chē)、廣汽埃安、TATA等多家車(chē)企的新項(xiàng)目訂單，進(jìn)一步鞏固了市場(chǎng)地位。

    新產(chǎn)品方面，德賽西威基于全新AI芯片推出第五代智能座艙平臺(tái)。構(gòu)建了第五代智能座艙的底層鏈路設(shè)計(jì)，并結(jié)合自研板端大模型與云端應(yīng)用，滿(mǎn)足用戶(hù)在車(chē)端設(shè)備、跨端設(shè)備、云端的豐富場(chǎng)景中管理和操作的需求。

    在2025上海汽車(chē)展上，德賽西威現(xiàn)場(chǎng)展示了重大技術(shù)突破——第五代智能座艙G10PH硬件平臺(tái)成功首發(fā)點(diǎn)亮。德賽西威G10PH搭載了高通驍龍座艙至尊版平臺(tái)，擁有先進(jìn)的AI能力、出色的計(jì)算性能，以及優(yōu)異的高清圖形處理功能。當(dāng)前階段，德賽西威為G10PH智能座艙平臺(tái)配置了8K P to P顯示屏與30吋4K顯示屏；通過(guò)兩塊屏幕展示前排儀表、CMS屏，副駕信息屏、中控與副駕娛樂(lè)屏等6塊屏幕分區(qū)，構(gòu)成了完整的前排座艙交互界面。接下來(lái)，G10PH將按照既定的開(kāi)發(fā)規(guī)劃，逐步實(shí)現(xiàn)更多功能集成，為移動(dòng)出行帶來(lái)個(gè)性化的直觀體驗(yàn)。

    德賽西威HUD產(chǎn)品取得重大進(jìn)展，首個(gè)HUD項(xiàng)目成功量產(chǎn)下線，標(biāo)志著公司在智能駕駛視覺(jué)領(lǐng)域取得了又一重大突破，成功進(jìn)入日系、德系車(chē)企供應(yīng)鏈。

    德賽西威透露，高階智能座艙與智能駕駛業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)，成為公司發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力；孵化類(lèi)業(yè)務(wù)的持續(xù)投入為未來(lái)增長(zhǎng)鋪平道路；國(guó)內(nèi)高端品牌與合資品牌合作不斷突破，國(guó)際市場(chǎng)成功斬獲多家知名企業(yè)的新項(xiàng)目訂單，為海外市場(chǎng)拓展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

    產(chǎn)能布局方面，德賽西威的海外產(chǎn)能布局主要在歐洲。其中德國(guó)工廠正常開(kāi)展生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，西班牙工廠已開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì) 2025 年底竣工，2026 年開(kāi)始向客戶(hù)供應(yīng)智能座艙、領(lǐng)航輔助駕駛等一系列智能化產(chǎn)品。其中德國(guó)工廠和西班牙工廠主要服務(wù)歐洲客戶(hù)，如大眾、沃爾沃等。另外，公司在東南亞通過(guò)產(chǎn)業(yè)合作等模式快速構(gòu)建本地化制造和服務(wù)能力，在墨西哥已設(shè)立工廠，服務(wù)北美、南美區(qū)域客戶(hù)。

    展望2025年，德賽西威將以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，深化汽車(chē)智能化領(lǐng)域的研究，加速?lài)?guó)際化市場(chǎng)布局，積極踐行綠色發(fā)展理念，致力于成為全球領(lǐng)先的智能出行科技公司。通過(guò)開(kāi)放合作與可持續(xù)發(fā)展，公司將為全球用戶(hù)創(chuàng)造更加安全、舒適、高效、環(huán)保的出行體驗(yàn)，引領(lǐng)智能出行新時(shí)代，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向更加智能化、全球化的未來(lái)。