對于經常在網上購物的消費者來說，今后在下單之前，他們可能要仔細思量一番了。京東商城日前宣布，自11月25日起，對金額不足39元的客戶訂單將收取5元運費，而鉆石級和雙鉆級用戶可以繼續享受全場免運費的特殊優惠。原本一向以“免運費”示人的網購業突然“變臉”，不能不令人產生諸多遐想。

    記者隨即采訪了多位消費者，對于開始收取運費的問題，絕大多數消費者表示可以接受，并表示“相比運費那些錢，提升快遞的服務才是最關鍵的”。消費者的聲音也從一個側面透露出目前國內網購業急待解決的問題物流配送不力已經嚴重阻礙了它的前進腳步。

    業內專家分析，根據有關統計，北京地區的物流成本為平均每單5元左右。以網購39元商品為例，那么這次送貨的物流成本占商品價格的比率就大于12.8%，這一比例在物流業可謂不低。而一味強調“免運費”，就是電商平臺自身承擔了這部分成本。

    其實，對一定金額內的商品配送收取一定的物流費用，一直是電子商務行業的做法。只是隨著網購業競爭日趨激烈，市場中掀起了一場場激烈的低價競爭，“全場免運費”便成了爭奪消費者的一種手段。只是到現在，電商平臺的利潤空間越來越小，資金鏈不斷收緊，行業表面繁榮的背后卻埋藏著發展乏力的問題。傳統電商平臺為保證自己的市場地位，就必須謀求戰略轉型。而物流就成為這個環節中第一個轉動起來的齒輪。

    相比之下，以海爾商城為首的企業自建B2C電子商務平臺的動作更為迅速，渠道建設原本就是它們的優勢，因此在此次快遞業調整風潮之下，海爾商城卻以優質服務獲得了消費者的認可。

    一位名為“最近不曾感動”的買家在選購了海爾產品之后評價說：“第一次購買大件商品。非常滿意。海爾的售后很好，物流發貨超快。出乎我的意料……晚上快八點，特意從遼源專門找了一個車送來，我們當地的海爾售后都下班了，還跟著過來了……謝謝你們的服務。真誠的。”

    從消費者的好評中不難看出，海爾商城的優勢歸結在一個“快”字上。作為海爾集團網上唯一專賣店，海爾商城依托原有的三網優勢，將線上網絡商城與線下海爾專賣店的虛實結合，這一融合將發揮更強的第一時間滿足消費者網購需求的能力，在消費者下單購買后，海爾商城便聯系距離最近的服務網點，承諾24小時之內為消費者送貨上門、安裝調試，從而解決了大家電送貨難、產品保障等種種問題。

    如今，國內電商平臺正進入一個發展的關鍵時期，消費者越來越重視在網購中享受到的服務，使得電商平臺逐步放棄了原有的低價策略，轉而提升物流等方面的品質。海爾商城此舉便是在找出真正適合的增長點，培養出自己的核心競爭力，也為推動國內電商平臺持續發展探索出了一條有益的途徑。