DIGITIMES報道，據業內人士消息，新冠疫情的發生，使許多顯示面板制造商面臨汽車生態系統中的一級組件供應商推遲或取消訂單，并且4月份之后的情況尚不明朗。

    消息人士稱，盡管中國的汽車生產正在逐步恢復，但歐美的汽車制造商已暫停了其裝配線，這嚴重損害了面板行業的訂單。

    Omedia的研究還顯示，2020年全球汽車用顯示器的出貨量可能會下滑10％以上。

    消息人士指出，3月中下旬對汽車用顯示器的需求仍在增長，但自4月份開始，其下游1級客戶的訂單迅速下滑。

    群智咨詢數據顯示，2019年上半年，中國臺灣面板制造商在全球汽車用顯示器市場中的合并份額接近30％，友達光電約占13％，群創約為11％，瀚宇彩晶約為3％。

    友達光電近日發布了一款12.3英寸的儀表盤顯示屏，該顯示屏可以通過感知駕駛員的眼瞼或頭部運動來檢測駕駛員是否處于疲勞狀態。友達光電還推出了一款12.1英寸全彩自動micro-LED車載顯示器，計劃將其主要推向歐洲、北美和日本。

    群創光電在3月份成立了一家子公司，負責為寶馬、保時捷、通用汽車、福特和特斯拉等客戶提供汽車用面板，除面板外，該子公司還將從事汽車用系統的研發、制造和銷售，以便為客戶提供一站式服務。

    瀚宇彩晶一直在削減手機出貨量的比例，旨在增加車載應用的收入。消息人士表示，除了中國大陸的汽車制造商，其還滲透到了一些歐洲和日本制造商的供應鏈中。 目前，瀚宇彩晶約有30％的收入來自汽車用面板，預計未來幾年汽車應用將獲得更多收入。