由于具有節能、耐用、安全、環保等諸多優良的品質,LED產品目前已經受到政府、專家和市場的高度關注。

    近幾年來,東莞這座全球聞名的“制造業之都”也大刀闊斧地走上了發展LED產業的道路。前不久,在東莞舉辦的光電產業發展論壇上,再次引發了關于LED產業前景、發展瓶頸及對策等話題的討論。

    日前,筆者就相關話題采訪了廣東省LED產業聯盟主席李旭亮。

    東莞市厚街鎮一家照明科技有限公司日前接到了一份通知,要求其到東莞質監部門領取《廣東省LED路燈地方標準》,因為該新標準已于7月1日起開始執行。

    這是在尚無全國LED行業標準的情況下,廣東首次制定的地方標準。提出和起草這一標準的,是位于東莞常平的勤上光電股份有限公司。

    勤上牽頭制定地方標準

    去年六七月份,廣東省正式啟動標準的起草工作,由東莞勤上光電股份有限公司、清華大學、東莞市質量計量監督檢測所、華南理工大學、廣東省照明協會等35家企業和相關單位聯合起草。起草小組就LED技術要求、重要性能、檢測指標多次在東莞召開會議,進行反復討論和協調,對有關單位和專家的意見進行深入探討分析。同時,起草小組人員以廣東省LED路燈實際應用要求以及勤上光電3年的試驗和實際測量結果為基礎,不僅綜合了同行其他企業意見,也嚴謹地參考了《道路照明用LED路燈》報批稿(目前充當“國標”的角色)。嚴格做到技術理論和實際情況相結合,使標準能發揮宏觀指引和微觀操作兩個指導作用。

    勤上光電把在半導體照明行業中取得的先進經驗和技術上升為技術標準、行業標準,對企業提高產品質量、優化市場秩序有積極的促進作用,獲得了起草專家組的充分肯定。

    勤上光電發展與項目部負責人祝炳忠是本次起草工作的主要參與者之一。他表示,此次省標是在勤上光電的企業標準基礎上出臺的,主要是對250V以下直流電源或1000V以下交流供電的道路、街路、隧道照明和其它室外公共場所照明用LED路燈制定標準。該標準對廣東省LED路燈的節能效果沒做具體規定,但倡議節能率起碼在50%以上。其次,對照度參照燈具的國標制定,對高級公路、一二級公路有差別要求,在防風、防水等級要求達到專業標準的“IP66”。并且,對LED路燈的定義、產品分類、型號和命名、技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、使用說明書、包裝、運輸和貯存等都進行了明確規定。

    對全國LED市場形成示范

    作為國內首個LED地方標準,《廣東省LED路燈地方標準》只對封裝技術進行規范,未提及芯片。對此,東莞市電子學會副秘書長李縉文表示,東莞以至珠三角LED企業都還處在產業的中間發展階段,即封裝階段,所以對此方面標準制定具有話語權。

    為什么《廣東省LED路燈地方標準》會由莞企勤上光電牽頭制訂呢?廣東省質量技術監督局標準處蔣科長稱,目前的國家政策大力提倡由企業制定行業標準,該標準的出臺就是政策孕育的結果。他說,因為行業標準的數據大多來源于企業,所以選擇行業內最具代表性的企業,自下而上地制定標準更貼近生產實際,處于一線的企業也更有行業話語權。

    雖然這一標準是引導性而非強制性的,但也在珠三角LED業界得到了良好反響。深圳一位LED企業負責人得知新標準實施的消息后如釋重負,他說:“有了這個行業標準,我們以后在生產過程中就不會再摸石頭過河。只有自覺遵守,才能不斷提高產品的創新水平,提高生產質量和水準。”

    廣東省質量技術監督局標準處蔣科長也表示,雖然這個標準是非強制性的,不具有強制約束力,但各級質量技術監督局在審核企

    業的LED路燈標準時,卻都必須參照該標準,從而起到良好的規范和引導作用。

    國家照明電器標準化技術委員會負責人表示,《廣東省LED路燈地方標準》出臺后,雖然會使一部分沒有競爭力的LED企業可能被淘汰,但也將促進廣東LED產業提前進入規范化調試期,引導行業從無序、無標準狀態,變為有序、有標準地進入市場。隨著這一標準影響力的不斷擴大,將進一步規范珠三角LED行業市場,并對全國LED產業發展具有示范和指導意義。