寧波市地鐵8號線一期正式開通運營，新建成的8號線線網控制中心綜合監控系統大屏由GQY視訊傾心打造。 …詳情>>
飛利浦商顯以智慧化、專業化、定制化的交通行業顯示解決方案，將數據轉化為直觀的視覺信息，深度賦能交通領域運行管理環節，實現信息精準獲取、實時交互、高效協同，激發城市交通高質量發展動力…詳情>>
飛利浦商顯協同城市大數據、人工智能等現代信息技術，以3511D系列數字標牌，為西安地鐵8號線整條線路共37個站點提供便捷、智能的地鐵屏顯解決方案，助其構建客流監測、服務引導、運營管理、安全保障為一體的智慧交通網絡體系…詳情>>
2021年11月26日8時58分，哈爾濱地鐵3號線東南半環正式開通載客試運營。全線19座車站，加上3號線一期，總數達到24座車站，一、二期全長24.64公里。地鐵3號線東南半環開通載客試運營后，與已經開通的1號線和2號線相交，地鐵“十字+環線”網絡格局基本形成。 …詳情>>
在云南省公路局項目中包含指揮大廳、會商室、設備間、控制室、綜合值班室、值班休息室，此次在音視頻信息化改造方面，云南省公路局提出了以下幾點需求…詳情>>
京張高速監控中心在改造中采用了威創設計開發的軟硬件一體可視化指揮調度平臺，平臺大屏采用了威創DLP顯示單元，與威創提供的可視化應用軟件一起為中心提供了高效的交通管理支撐…詳情>>
臺達憑借著在軌道交通行業豐富的成功經驗，與呼和浩特地鐵合作，已為呼和浩特城市軌道交通工程項目提供了2套激光DLP大屏幕顯示系統。…詳情>>
近日，無錫地鐵3號線一期工程順利取得空載試運行證書，正式進入空載試運階段。引人注目的是，無錫地鐵3號線的“最強大腦”——軌道控制中心首次引入新一代ALPD激光大屏控制系統�！�詳情>>
微距背投憑借良好的顯示視覺效果及可靠的使用功能，不僅完美完成此次成都地鐵春熙站和火車南站的安裝應用，更為微距背投屏幕開拓新的道路，微距背投應用場景的逐步拓展，使其在顯示應用行業多樣化上更上一層樓�！�詳情>>
漢中公路管理局決定建設超大拼接屏項目，可用來實時監控重要點位交通，以便快速應對現場交通問題。最終選用了廣受業內好評的LG“無”邊框拼接顯示器55VH7B產品�！�詳情>>
近期，通遼編組站就采用了臺達提供的激光DLP大屏幕顯示系統，升級行車調度系統的監控大屏。而讓鐵路通遼站選擇臺達的原因，則是臺達在中國鐵路多年來的廣泛成功案例�！�詳情>>
近期，由臺達提供的弧形拼接LCD大屏幕顯示系統，成功應用在神朔鐵路指揮調度中心，為西煤東運打造高端指揮調度平臺。…詳情>>
愛爾蘭西部諾克機場（Ireland West Airport Knock）是愛爾蘭梅奧郡的一個機場，近來在愛爾蘭Ion Solutions公司的協助下部署了一套數字標牌網絡�！�詳情>>
近日，全球視訊顯像系統領導品牌臺達，與印度Lucknow地鐵公司(LMRC)合作，為其營運控制中心提供激光DLP大屏幕顯示系統，用于整條線路的車輛運行調度指揮以及車站監控�！�詳情>>
為了滿足北京地鐵多功能廳的使用需求，經過層層嚴格甄選，最終臺達暢享匯智能會議系統與DLP大屏幕從眾多廠家中脫穎而出，成功與其它設備共同為北京地鐵搭建了一個現代化多功能會議廳，不僅可以用于會議或培訓，也可以實時查看地鐵線路狀況。 …詳情>>
視美樂為鄭州東站應急指揮中心提供了一套高亮，高清晰度的無拼縫大屏解決方案，得到了工作人員一致好評。鄭州東站1*5激光工程投影大屏，從前期方案設計到現場安裝調試…詳情>>
繼武廣鐵路漢口火車站、濟南火車站、寶成鐵路、重慶渝新歐鐵路后，LG商顯再次進駐亞洲最大鐵路樞紐之一的上海虹橋站。60臺LG 84英寸超高清商顯84WS70帶來專業的信息化顯示解決方案…詳情>>
隨著我國經濟的不斷發展，智慧城市、智能交通等領域對高技術產品的應用呈現出爆發式的增長。而在交通領域大范圍使用大屏幕拼接顯示系統，對于從技術層面實現智能交通管理具有十分重要的作用。…詳情>>
海康威視明確表示，預計 2025 年下半年公司收入將保持同比增長，全年經營費用大致持平；借助毛利率
掃描二維碼關注pjtime
建議反饋
官方微博
微信掃一掃
PjTime