近日，由MICS全域可視化云（以下簡(jiǎn)稱：MICS云）助東方航空打造的AOC指揮控制中心（點(diǎn)此了解項(xiàng)目詳情），在疫情期間幫助東航實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)航班快速恢復(fù)，可視化的大數(shù)據(jù)管理模式助東航降本增效，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)增效超30億元，得到央視新聞的重點(diǎn)播報(bào)。

    疫情發(fā)生以來(lái)，東航日均執(zhí)行航班現(xiàn)已超過(guò)1500班次，環(huán)比四月增長(zhǎng)約40%，并緊急改裝14架客機(jī)，寬體機(jī)，利用大量閑置客機(jī)開(kāi)通客改貨服務(wù)，高效物流支持世界各國(guó)疫情防控，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)30%。

    “如此快的反應(yīng)速度，得益于東航的大數(shù)據(jù)智能監(jiān)控平臺(tái)”——央視新聞播報(bào)。由MICS云打造的東方航空AOC指揮控制中心，可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)、機(jī)組、飛行員、地面保障等信息數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控，大數(shù)據(jù)可視化展現(xiàn)，一屏足以觀天下，一云足以控全局。 

    最短24小時(shí)內(nèi)，完成目的地天氣情況準(zhǔn)備、航路申請(qǐng)、機(jī)組排班及飛機(jī)狀況監(jiān)測(cè)等。

    短短1小時(shí)的飛機(jī)落地再起飛時(shí)間，涉及飛行、乘務(wù)、機(jī)務(wù)、地面等8個(gè)部門，17個(gè)工種，45名工作人員在內(nèi)的31個(gè)環(huán)節(jié)，以往要靠層層通話轉(zhuǎn)達(dá)現(xiàn)已全部智能化打通。通過(guò)航班綜合保障平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)31個(gè)任務(wù)節(jié)點(diǎn)高效連接，起飛兩小時(shí)前系統(tǒng)自動(dòng)組群，自動(dòng)派單，確保人找到事，事找到人。

    新冠肺炎疫情中，東方航空公司在“面對(duì)危機(jī)，主動(dòng)求變，主動(dòng)求戰(zhàn)，積極打通復(fù)工復(fù)產(chǎn)的大動(dòng)脈”的方針下，并通過(guò)MICS云打造的AOC指揮控制中心，實(shí)現(xiàn)可視化信息調(diào)度、精細(xì)化大數(shù)據(jù)管理、智能化運(yùn)行、高效化降本增效、創(chuàng)新化轉(zhuǎn)型擴(kuò)收。助東航強(qiáng)勁恢復(fù)客、貨運(yùn)航班并完成制定397個(gè)增收節(jié)支項(xiàng)目，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)增效超30億元，得到央視新聞的重點(diǎn)播報(bào)。