近年來(lái)，智能手機(jī)、智能電視、筆記本電腦、平板電腦等幾大主要消費(fèi)類應(yīng)用市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，觸控與顯示產(chǎn)業(yè)急需殺手級(jí)應(yīng)用的帶動(dòng)。

    隨著搭載17寸大屏的特斯拉電動(dòng)車(chē)的橫空出世，各大廠商隨即開(kāi)始積極布局車(chē)載行業(yè)，以滿足人們對(duì)于人車(chē)交互與日俱增的需求。

    如今特斯拉等帶有大屏的電動(dòng)車(chē)在美國(guó)已經(jīng)非常普及，然而提及汽車(chē)中控的起源，不得不想到最初的車(chē)載電話機(jī)和收音機(jī)。

    最早的車(chē)載收音機(jī)出現(xiàn)在1924年，剛推出的時(shí)候還是受到了一定的質(zhì)疑，有人認(rèn)為其會(huì)影響駕駛者注意力，如同擔(dān)心車(chē)載觸控會(huì)影響駕駛安全的擔(dān)憂一樣，隨后，車(chē)載卡帶、CD機(jī)輪番登場(chǎng)，成為司機(jī)消磨無(wú)聊路上時(shí)光的利器。

    1984年終結(jié)者的上映、人工智能被人所首次提及。首個(gè)車(chē)載的人工智能導(dǎo)航系統(tǒng)Electronic Pilot for Drivers于上世紀(jì)80年中后期投入市場(chǎng)，駕駛者輸入出發(fā)和終點(diǎn)的地址坐標(biāo)，然后系統(tǒng)會(huì)計(jì)算出路徑并且以語(yǔ)音方式來(lái)提醒駕駛員應(yīng)該在何處進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，在沒(méi)有顯示作為輔助的時(shí)代，駕駛者必須全神貫注的關(guān)注每一個(gè)指令，似乎任何車(chē)內(nèi)外的異想都會(huì)影響這猶如太空艙軌道對(duì)接般難度的導(dǎo)航。

    2001款寶馬7系引入了iDrive系統(tǒng)，其（非觸摸式）中央顯示屏成為了車(chē)載系統(tǒng)信息交互的中樞。2006年，隨著美國(guó)放開(kāi)了GPS的民用精確度，觸控顯示功能成為發(fā)揮GPS導(dǎo)航功能所必須的設(shè)備，并且隨著亞洲光電顯示產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，車(chē)載觸控顯示的尺寸越來(lái)越大，并成為車(chē)輛前裝市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)配置。

    車(chē)載觸控顯示正向大屏化、高清化、交互化、多屏化多形態(tài)化等發(fā)展，專注于觸摸屏及顯示行業(yè)的深圳國(guó)際全觸與顯示展一直是業(yè)內(nèi)技術(shù)及產(chǎn)品風(fēng)向標(biāo)，它貫通觸摸屏與顯示兩大產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建了一個(gè)以觸摸屏與顯示應(yīng)用技術(shù)為核心，立體呈現(xiàn)觸控顯示、制造材料、制造設(shè)備、軟硬件組件在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈垂直市場(chǎng)的專業(yè)性展會(huì)。

    今年，展會(huì)開(kāi)辟深圳國(guó)際全觸與顯示展之先進(jìn)數(shù)字化座艙實(shí)踐區(qū)，將會(huì)展示車(chē)載儀表、中控、抬頭顯示等多種顯示技術(shù)產(chǎn)品及上游關(guān)鍵材料及設(shè)備、為數(shù)字化座艙產(chǎn)業(yè)鏈上下游的專業(yè)觀眾提供面對(duì)面的技術(shù)、商務(wù)交流服務(wù)。TPK、達(dá)沃斯、東旭集團(tuán)、富亞、鑫景玻璃、遷鶴光電、寶泰、新吳光電、贏創(chuàng)光電、恒顥光電等觸摸、顯示企業(yè)將攜其車(chē)載顯示技術(shù)展品蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。展會(huì)同期還將舉辦2018第二屆深圳國(guó)際車(chē)載顯示及娛樂(lè)系統(tǒng)發(fā)展高峰論壇，由行業(yè)各協(xié)會(huì)、聯(lián)盟共同主辦，平臺(tái)以強(qiáng)大的影響力，將吸引國(guó)內(nèi)外眾多車(chē)載顯示專業(yè)人士參與。

    今年5月18日，首屆深圳國(guó)際車(chē)載顯示及娛樂(lè)系統(tǒng)發(fā)展論壇在深圳觀瀾格蘭云天國(guó)際酒店圓滿落幕。論壇邀請(qǐng)到了華晨集團(tuán)、吉利集團(tuán)、豐田汽車(chē)、漢騰汽車(chē)、比亞迪、車(chē)和家、德賽西威、華陽(yáng)、路暢、創(chuàng)維汽車(chē)、京東方、天馬、信利、超聲、歐菲、TPK、帝晶、JDI、凱盛、瀚宇彩晶、藝拓、爻乂、業(yè)成、群創(chuàng)、華星、秋田微、IHS、瓦克、派樂(lè)瑪、力巨、中欣、寶德、遠(yuǎn)方、遠(yuǎn)洋祥瑞等近200家企業(yè)參會(huì)。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)到2022年，車(chē)載顯示屏的全球出貨量將達(dá)到1.45億臺(tái)，車(chē)載觸控顯示必定會(huì)是行業(yè)的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。而全球車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)處于成長(zhǎng)期，2012至2016年全球車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)銷售規(guī)模保持快速增長(zhǎng)，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)10.8%。預(yù)計(jì)到2020年，車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)800億美元，成為最大的汽車(chē)電子細(xì)分市場(chǎng)。深圳國(guó)際全觸與顯示展將在今年建立先進(jìn)數(shù)字化座艙實(shí)踐區(qū)，同時(shí)借助共享蜚聲海外的NEPCON亞洲電子展龐大的TIER ONE數(shù)據(jù)庫(kù)及行業(yè)專業(yè)協(xié)會(huì)、媒體資源，通過(guò)高質(zhì)量的專業(yè)論壇、知名媒體專訪、全方位E渠道推廣將為參展商帶來(lái)更多市場(chǎng)曝光機(jī)會(huì)。

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