在鐵路交通網飛速發展的今天，無論是對于鐵路的日常運輸還是鐵路部門的內部管理，視頻應用已經不可或缺。

    據相關數據調查顯示，我國平均每年因各種災害造成的鐵路運輸中斷達100于次，累計10002000h，最高峰曾達到年斷道211次。已發生災害路段占全路總運營里程的20%以上，尚有許多線路災害處于潛伏狀態，嚴重威脅鐵路的行車安全。為了保證鐵路運輸的安全性，積極應對突發事件，視頻監控調度的應用十分必要。

    對于鐵路內部管理而言，監控調度指揮也是必不可少。鐵路機務段占地面積大，部門眾多，人員復雜，承擔著車輛調度，維護，檢修等重要任務，因而要想保證秩序的正常，工作的高效，統一指揮調度就顯得十分重要。

    傳統的鐵路應急指揮調度系統與3G視頻技術相融合，讓原有的語音、視頻技術錦上添花，充分滿足鐵路運輸急需的靈活指揮調度指揮需求。而鐵路應用市場作為一個全國性的超級大市場，將在很大程度上拓寬移動視頻通信的應用，提升移動視頻的實際應用價值。移動視頻通信在鐵路的大幅應用，將成為其行業應用的“活招牌”，從而有效刺激行業應用市場的進一步開拓。

    自2009年3G牌照發放以來，移動視頻的應用一直是視訊廠商推廣的重點，然而市場效果并不理想。近年來，隨著視頻指揮調度的興起，3G技術與視頻指揮調度結合產生的移動視頻指揮調度系統成為公安、交通等行業的新寵，移動視頻通信的實用價值日益凸顯。投影時代專家分析認為，移動視頻通信在鐵路領域的大力推廣將成為其應用發展的“加速器”。無論是在宣傳層面還是在實用層面，移動視頻通信都將會實現跨越式發展。