據預測，2020年物互聯的業務與人互聯的業務將達到30：1，下一個萬億級的互聯將是物聯網。目前中國聯通響應國家號召，遵從市場發展和社會需求，參與了更多的物聯網業務實踐。首先，中國聯通是國家發改委確定的首批國家信息化試點單位，建立了無錫物聯網研究院，以專門的機構開展物聯網的基礎研究以及應用研究、研發。同時，中國聯通系統集成公司也承擔了國家工程院的軟課題研究。

    目前中國聯通在環保信息監控領域已有成功案例。在內蒙重點污染區監控中，中國聯通采取了3G、3S物聯網概念，利用五層體系，實現了綜合信息智能化的重點污染源監控系統。另一個成功案例是智能公交，中國聯通智能公交管理系統在山東有很好的應用，提高了公交服務質量，也保證了乘客生命財產安全。

    物聯網的業務實踐對于運營商，尤其對于中國聯通也是企業自身發展的需要。首先，物聯網能與3G業務、寬帶業務整合，相互促進，優化產業結構，發展增值業務。其次，傳統語音用戶的爭奪已經趨于白熱化，開拓市場也是運營商面臨的新挑戰，物聯網業務恰恰開展了一個全新的市場，也成為了運營商新一輪的發展動力。物聯網應用是ICT發展的新動力，物聯網廣泛應用于生產、生活的各個領域，豐富了業務種類，使產業融合的趨勢越來越明顯。第三，物聯網促進了工業化與信息化的發展，推進了ICT業務的深入融合，實現運營商和供應商的共贏。

    中國移動研究院高級工程師錢嶺：云計算標準化體系助力互聯互通

    通過中國移動多年實踐，目前國內云計算行業面臨四方面的挑戰：首先，應用及數據安全方面，包含用戶敏感信息的應用系統部署在公共云上，可能存在安全隱患；企業私有云中，各個部門之間的信息安全也必須考慮，特別是財務數據、客戶信息等。第二，互操作和標準化方面，目前云計算廠商都在各自為戰，并沒有統一標準。不同云之間缺乏互操作性，用戶從一個云計算環境遷移到另一個環境時面臨巨大的困難。第三，服務質量保證方面，技術不斷成熟，質量保證和管理手段需要進一步完善。第四，管理模式需要變革。云計算強調發揮集中化的優勢，應用、平臺和資源的分層耦合管理面臨企業傳統IT系統管理和使用模式的巨大阻力。

    對此，中國移動對云計算未來發展有三方面建議：第一，國家應對云計算相關企業提供政策性支持，加強對云計算的推廣應用，促進產業成熟；第二，建立國家級云計算標準化體系，實現云計算平臺之間的互聯互通；第三，加強安全等級保護、數據安全和用戶隱私保護等方面的制度制定。

    中國聯通研究院研發部副經理張云勇：制定可靠兼容的云計算標準

    目前，運營商對云計算需求分內外兩方面。內部需求方面，運營商的資源利用率有很大的提高空間，例如目前運營商CPU平均利用率是12%，有些時候可能會低于3%，低于IT廠商的平均水平，尤其低于谷歌80～90%的平均利用率。外部同樣也有較大需求，例如目前的IDC運營，每一個IDC的數據運營規模不大，而且業務創新轉型的周期比較長，業務開發上線的周期長，業務適配的門檻依然較高。

    在這種情況下，中國聯通提出了云計算運營架構，我們稱為公眾計算通信網，即以云計算技術為基礎之一，融合電信網和計算網之后的信息處理網絡，利用云計算的虛擬化技術，建立支撐網、業務網。

    對于云計算實踐，中國聯通一方面參考了國外運營商的運營經驗，另一方面結合了軟件產業園、開發企業、用戶對于云計算的訴求。除了基本的IT能力之外，中國聯通云計算還有通信業務開放、應用開發、廣告推送等多個引擎。對于云計算，中國聯通建議，一定要把計算資源作為網絡元素，并制訂像通信網一樣可信、像互聯網一樣簡單、像手機一樣計算資源兼容和互通的技術和標準，此外，還需要有更加強大的應用加載能力以及更加開放的生態體系。