晚上開車最害怕的是什么？

    除了埋伏在車流中的“遠光狗”

    更可怕的就是掛在天上的監控補光燈

隨著申城道路監控設施的完善

    道路交通的光污染問題愈發突出

    徹夜通明、恍如白晝的補光燈隨處可見

    不僅帶來了安全隱患，還影響附近居民

    民眾對解決光污染問題的呼聲日益高漲

    為此上海公安和交警部門積極應對

    尋求到了治理道路光污染的新途徑

    在城市和高架道路的百余個點位

    創新應用科達AI超微光技術

    部署AI超微光電子警察和車輛卡口

    不僅有效解決了道路光污染問題

    同時滿足公安交管部門的業務需求

    打造了科達AI超微光落地申城的樣板

▲部署在上海地面路口的科達AI超微光電警

▲部署在高架路段的科達AI超微光車輛卡口

    城市道路方面

    在浦東新區、靜安區、徐匯區、虹口區

    共計16個城市主干道的關鍵路口

    高峰期車流量每小時可達6000余輛

    路口道路情況復雜、違法行為多發

    通過部署49套科達AI超微光電子警察

    無需外加補光燈

    即使在雨雪天氣車輛反光情況下

    仍能清晰抓拍車輛闖紅燈、逆行等違法行為

▲科達AI超微光電警白天與夜間抓拍效果

    高架道路方面

    在新建成的臨港高架兩港大道路段

    共部署56套科達AI超微光車輛卡口

    相比傳統卡口補光燈爆閃帶來極大安全隱患

    AI超微光卡口采用深度學習低照算法

    夜間只需一個低照度LED定向補光燈

    在駕駛人無感知的補光條件下

    即可實現車輛和人臉高清抓拍

    提升了高架道路上的行車安全

    有效緩解了光污染和業務需要之間的矛盾

▲科達AI超微光車輛卡口白天與夜間抓拍效果