在中國聯(lián)通合作伙伴大會暨通信信息終端交易會上，中國聯(lián)通攜手華為聯(lián)合發(fā)布了業(yè)界首個“5G Edge-Cloud智慧港口解決方案”，為智慧港口建設(shè)提供全聯(lián)接的無線網(wǎng)絡(luò)支撐。目前，該方案已經(jīng)具備規(guī)模商用能力，并在中國聯(lián)通MEC Edge-Cloud多個試點城市的大型港口開展了示范應(yīng)用。

    中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院朱常波副院長在大會現(xiàn)場為聯(lián)通董事長王曉初、重慶市副市長李殿勛等領(lǐng)導(dǎo)一行詳細(xì)講述了基于5G Edge-Cloud智慧港口方案的業(yè)務(wù)場景，表示：“在繁忙的港區(qū)，數(shù)以萬計的集裝箱、運輸設(shè)備、儀器和人員通過無線網(wǎng)絡(luò)頻繁地交換數(shù)據(jù)，使得自動化的港口作業(yè)高效有序。成千上萬的無線攝像頭進行實時監(jiān)控，工作人員手持移動終端對作業(yè)情況進行巡檢。由于網(wǎng)絡(luò)時延不穩(wěn)定，視頻播放卡頓，嚴(yán)重影響了工作效率。在部署MEC Edge-Cloud之后，所有的視頻數(shù)據(jù)在本地分發(fā)，時延顯著降低，可以實現(xiàn)對集裝箱的精準(zhǔn)調(diào)度。”

    傳統(tǒng)的無線通信網(wǎng)絡(luò)中，核心網(wǎng)網(wǎng)關(guān)部署在省中心節(jié)點，訪問云計算中心和本地通信都需要通過核心網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，因此傳輸路徑較長，難以保障低時延。在該解決方案中，中國聯(lián)通與華為創(chuàng)新性的提出將集成分布式網(wǎng)關(guān)的MEC Edge-Cloud平臺部署在靠近港口的邊緣位置，除了提供可保障的低時延，還能夠部署視頻優(yōu)化、集裝箱自動化調(diào)度、安全防護等相關(guān)智慧港口應(yīng)用內(nèi)容，顯著提高用戶體驗和數(shù)據(jù)的安全性。

    智慧港口的關(guān)鍵在于構(gòu)建全聯(lián)接的無線網(wǎng)絡(luò)，對港口運輸要素實現(xiàn)全面感知，從而進行自動化調(diào)度。在港口作業(yè)中，自動化管控中心和操作人員可以通過移動終端對現(xiàn)場進行視頻安全監(jiān)控、實時數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程處置調(diào)度等操作，這些操作要求網(wǎng)絡(luò)具備可靠的低時延，要能實時訪問云端的數(shù)據(jù)，并要求系統(tǒng)具備高等級的信息安全防護，因此需要5G MEC Edge-Cloud 解決方案。

    在全球貨物吞吐量排名前十的港口中，中國港口占有七席。5G時代即將來臨，智慧港口必將是大有可為的一個垂直市場。交通運輸部開展了智慧港口示范工程，中國聯(lián)通與華為聯(lián)合發(fā)布的5G Edge-Cloud智慧港口解決方案已經(jīng)為多個示范工程提供網(wǎng)絡(luò)支撐。