金關工程，是“十二五”時期，由海關總署主導的重大科技專項工程。從2015年6、7月份開始，科達通過部署監(jiān)控平臺、網(wǎng)關、解碼器等設備，實現(xiàn)全國86個隸屬海關近萬路監(jiān)控點圖像的聯(lián)網(wǎng)整合。

    本次聯(lián)網(wǎng)的近萬路監(jiān)控前端，位于86個隸屬海關的海關大樓、下屬企業(yè)、監(jiān)管點等處，對這些監(jiān)控點進行聯(lián)網(wǎng)，能讓海關部門實現(xiàn)以下功能：

    ①工作監(jiān)督：上級指揮中心可調(diào)取下屬關口的實時視頻，從而對海關工作進行實時監(jiān)督，確保各類通關程序適時有序地進行;

    ②日常安保：利用科達監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)，可方便地調(diào)取事發(fā)地周圍的相關視頻監(jiān)控，及時處置，保障關口與通行人員的安全;

    ③異常事件指揮調(diào)度：發(fā)生闖關、走私等異常事件時，上級指揮中心可第一時間連線案發(fā)現(xiàn)場，根據(jù)事件實情及時作出處置決定。

    由于這些監(jiān)控前端為隸屬海關各自采購，品牌眾多且建設時期跨度較大，對接是本次圖像聯(lián)網(wǎng)最大的難點。但“以開放、兼容的姿態(tài)，對接第三方設備”是科達監(jiān)控平臺等核心聯(lián)網(wǎng)設備的職責所在，本次金關工程，經(jīng)過科達工作人員的共同努力，相信可以為客戶呈上圓滿的答卷。