近年來，隨著我國城市化進程的不斷加大，城市交通建設高速發(fā)展，航空行業(yè)代表了城市交通較高的發(fā)展水平，因此，機場對每一架飛機的安全和正常運行都有極高的要求，這就需要對機場控制自動化系統(tǒng)集中調度、集中顯示，這自然包含了大屏幕綜合顯示系統(tǒng)的應用。該系統(tǒng)承擔著主控系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)的計算機、網絡、視頻信號的集中顯示，因此成為監(jiān)控指揮中不可或缺的組成部分。三星電子憑借商用大屏先進技術、高清晰顯示、穩(wěn)定的數據傳輸以及超強的環(huán)境適應能力和工作能力受到航空交通管理系統(tǒng)用戶的青睞。此次，上海東航與三星電子合作，采購24臺UD55A用于航空公司HCC運營管理大屏幕顯示系統(tǒng)，讓機場監(jiān)控人員在監(jiān)控機房就能對直達航班、中轉航班信息、實際操作信息進行監(jiān)控，提高航班運行的效率。

    上海東航HCC大屏幕顯示系統(tǒng)

    由于航空監(jiān)控管理體系較為復雜，尤其是顯示設備工作時間長，這就對監(jiān)控顯示設備持續(xù)工作能力極其看重。在此工作條件下，三星拼接大屏極大發(fā)揮了顯示器的燈管壽命和連續(xù)工作能力，7天×24小時的不間斷運行。此外，三星第二代超視界無縫液晶拼接大屏UD55A采用先進的LED背光系統(tǒng)，可有效降低屏幕表面溫度，減少影像殘留，大大延長使用壽命，其產品可以達到平均5萬小時無故障，而且新開發(fā)的防粉塵、內燃防護模式等一系列的防范措施，也保證了產品的高耐用性和低故障率。

    作為航空行業(yè)重要的顯示設備，顯示效果至關重要，除了性能穩(wěn)定之外，其成像效果不容忽視。三星無縫液晶拼接大屏UD55A，將液晶拼接雙邊間距縮小到前所未有的5.5mm，并擴大了面板尺寸，在原有無縫拼接技術上，消除了多屏拼接所帶來的間隔感，呈現出更多的圖像內容和更逼真的視覺效果。超大畫面無縫顯示，顯示分辨率可達到1920×1080的全高清顯示標準，亮度也可達到700cd/m?，能將影像自然、清晰的顯示出來，并且能最大程度地減少觀看者的視覺盲點與視覺割裂感，完美還原前端監(jiān)控視頻。

    此外，航空業(yè)作為高能耗的行業(yè)，對設備在環(huán)保方面有較高的要求。三星無縫拼接大屏UD55A采用了革新的LED背光源技術，有效節(jié)省能耗高達40%，并且三星LED面板均使用的是無汞及無鹵材料，保護了自然資源并且減少了二氧化碳的排放量，相較傳統(tǒng)顯示器更加節(jié)能環(huán)保。

    除了航空領域，憑借卓越的品質和定制化的交通顯示監(jiān)控方案，三星拼接大屏在交通指揮中心、公路管理處、高速公路以及地鐵站等領域正發(fā)揮著越來越重要的作用，成為交通監(jiān)控領域的標桿。據預測，未來三年國內的大屏幕拼接市場在十二五規(guī)劃建設項目的帶動下仍將保持持續(xù)增長。預計2013年市場總體銷售額將達到60.5億元，同比將增長8.6%。三星電子也會憑借自身在顯示行業(yè)的優(yōu)勢，繼續(xù)發(fā)力，領跑行業(yè)發(fā)展。