天府國際機場

    機場塔臺作為航空交通的“神經中樞”，通過嚴密的流程與高科技裝備保障航班安全高效運行。塔臺頂層玻璃艙提供全景視野，管制員依托雷達、電子進程單和自動化系統(tǒng)，指揮飛機起降、滑行并監(jiān)控跑道安全，極端天氣下借助盲降系統(tǒng)和數字通播維持運作。

    近期，視頻號博主：天才飛行家，去到了成都天府國際機場塔臺，帶大家探秘一個機場的指揮中樞塔臺是如何指揮工作的。

    機場塔臺作為航空交通的“核心大腦”，是保障航班安全高效運行的核心樞紐。它的運作充滿科技與嚴謹的協(xié)調藝術。在塔臺里面有多個工作區(qū)，頂層360度全景視野，管制員直接目視觀察跑道和滑行道。在進行空中交通管制時，通過無線電向飛行員發(fā)布起飛/降落許可，監(jiān)控跑道狀態(tài)、飛機間隔控制等。

    照彰作為航空特型管制席定制專家，通過前期與業(yè)主各部門認真、細致的溝通，為成都天府國際機場塔臺提供了專業(yè)的低臺管制席：整體采用人機分離設計，配合一體化坐席管理系統(tǒng)。該低臺整體呈現流線型、輕量化，定制化和藝術造型設計。電動調節(jié)俯仰角度，滿足不同身高、視線及角度要求，達到最佳人機交互需要。

    成都天府國際機場

    天府國際機場終端管制中心同樣采用上下層人機分離、下沉式設計，將服務器擺放到下層機房集中管理，設備維護層次分明，使設備有良好散熱的同時，保障設備數據安全，也解決了管制人員冷輻射問題。

    在深化設計時，我司與業(yè)主經過多次細致的溝通，最終采用飛機機翼藝術造型設計高臺管制臺頂部，側型則充分結合天府機場航站樓外形建筑元素。

    照彰多年來為民航華北、華東、中南、西北、西南、東北、新疆七大區(qū)域 管制中心和六大終端管制中心提供 一系列的服務 ，有服務國內民航系統(tǒng)的豐富成功經驗，熟悉管制設備的空間布局，準確把握設備的擺放位置，能為客戶提供最佳的管制中心和塔臺一體化整體解決方案。