早已在各品牌新車發(fā)布會上看靚車美女，未免會有些“審美疲勞”。體驗(yàn)?zāi)�擬駕駛、嘗試這些車展現(xiàn)場的互動游戲展項(xiàng)，未嘗不是緩解逛車展期間“審美疲勞”的好去處。

    福特展臺內(nèi)，平行空間安全操控模擬器前排起了長龍，駕駛者坐上模擬器，即可手握方向盤操縱賽車。工作人員介紹說，駕駛者面前不但有三塊屏幕構(gòu)成的寬廣的視角，方向盤和座位也會根據(jù)駕駛情況有所變化，基本上和駕駛賽車參賽的情境一模一樣。

    類似的賽車游戲也出現(xiàn)在北京現(xiàn)代和豐田等廠家的展臺。不過有所區(qū)別的是，一些車企并非單純?yōu)閰⒂^者提供免費(fèi)游戲，而是借助這一手段更形象地展示其新技術(shù)。

    在豐田的展臺，有三臺與福特展臺相類似的半月形模擬駕駛器，同樣排起了長龍。屏幕中播放的也是汽車?yán)�力賽的模擬場景，不過游戲說明中提到駕駛者將會有兩次駕駛機(jī)會，第一次是普通模式，而第二次駕駛時，模擬器將添加車企設(shè)置的安全技術(shù)，模擬駕駛的目的就在于讓游戲者體驗(yàn)兩者在車輪鎖死、橫向打滑等安全性能方面的差異。  

    在約5分鐘的體驗(yàn)過程中是以賽車手的視角模擬WRC世界拉力賽的比賽過程，戴上4D眼鏡后觀影效果相當(dāng)逼真，根據(jù)影片情節(jié)變化，還會有水霧噴出、座椅搖動等特效。