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研揚(yáng)嵌入式控制器助力大眾交通系統(tǒng),減少碳排放量

來源:投影時(shí)代 更新日期:2012-09-17 作者:佚名

    完善的大眾交通網(wǎng)絡(luò)給乘客的日常出行帶來了極大的便利。但是如何才能有效地減少大眾交通設(shè)備所產(chǎn)生的耗油量和碳排放量呢?

    隨著全球氣候變暖的現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,環(huán)保問題越來越受各國政府的重視,并采取了一系列節(jié)能減排的措施,如鼓勵(lì)大家乘坐大眾交通工具-公共汽車,火車,地鐵等,以減少碳排放量。然而,減少碳排放量的方式不僅僅在減少路上的行駛車輛即可,讓開車的司機(jī)有效地使用燃料,也是一種減少碳排放量的方式。研揚(yáng)科技研發(fā)的這款工業(yè)級(jí)嵌入式控制器,就可以有效減少大眾交通工具所產(chǎn)生的廢棄物。車輛運(yùn)輸公司安裝這款設(shè)備,用于監(jiān)測和管理碳排量,以達(dá)到更好的節(jié)能減排效果。

    研揚(yáng)這款強(qiáng)固型工業(yè)級(jí)嵌入式控制器;AEC-6831,采用無風(fēng)扇設(shè)計(jì)并具備彈性的I/O擴(kuò)展能力,通過內(nèi)置的CAN bus和RS-485串口連接外部I/O模塊及監(jiān)控設(shè)備,來進(jìn)行車輛的碳排放量和耗油量的監(jiān)控與檢測。這款嵌入式控制器可收集碳排放量及油耗量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并將資料通過無線局域網(wǎng)和GPRS(通過mini PCIe接口)發(fā)送回車輛控制中心,來進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控和分析。每個(gè)車隊(duì)的車輛都配備了這款設(shè)備,來收集車輛的實(shí)時(shí)信息及司機(jī)開車線路。同時(shí),通過CAN bus還可以顯示車輛油耗與車輛引擎狀態(tài)。另外,這款控制器可以監(jiān)控到每次的加油狀況和油位高度。經(jīng)過一段時(shí)間的統(tǒng)計(jì)和分析之后,相關(guān)部門可以采取進(jìn)一步的措施,來減少每輛車的碳排放量。

    受大眾交通工具的環(huán)境和空間限制,嵌入式控制器必須相當(dāng)堅(jiān)固耐用,而且設(shè)計(jì)緊湊,能夠承受道路行駛過程中突發(fā)的震動(dòng)和搖晃。由于這款嵌入式控制器采用無風(fēng)扇設(shè)計(jì),所以具備杰出的散熱功能,并且能夠一年四季,全天候,在不同的溫度下運(yùn)作。一款好的嵌入式控制器必須兼具低功耗,高性能的特性(如英特爾Atom處理器),來保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和減少維護(hù)成本。與外圍設(shè)備和傳感器連接的兼容性和穩(wěn)定性,也是系統(tǒng)集成商需要考量的重點(diǎn)之一。

    如今,這款嵌入式控制器不僅應(yīng)用于控制室和工廠,更廣泛應(yīng)用在其他場合與環(huán)境。這次案例就是采用節(jié)能減排的方式來進(jìn)行車輛能源管理,有效減少車輛的碳排放量及油耗,還地球一個(gè)清潔的環(huán)境。

    產(chǎn)品型號(hào):研揚(yáng)AEC-6831

    研揚(yáng)科技可為系統(tǒng)集成商、系統(tǒng)開發(fā)人員提供產(chǎn)品客制化服務(wù),讓設(shè)備擁有更完善的擴(kuò)展。更多關(guān)于AEC-6831的信息,請?jiān)L問www.aaeon.com.cn或聯(lián)系研揚(yáng)各區(qū)域銷售部門。

    關(guān)于研揚(yáng)

    研揚(yáng)科技的宗旨是為客戶提供可靠的,高品質(zhì)的嵌入式計(jì)算機(jī)平臺(tái),包括工業(yè)主板和系統(tǒng),工業(yè)顯示器、強(qiáng)固型可攜式計(jì)算機(jī)、PC/104、PICMG和COM模塊、嵌入式單板計(jì)算機(jī)、嵌入式式控制器和相關(guān)配件等。同時(shí),研揚(yáng)科技還提供客制化服務(wù),從最初的產(chǎn)品理念、產(chǎn)品開發(fā),再到批量生產(chǎn)和售后服務(wù),一應(yīng)俱全。研揚(yáng)科技為Intel® Intelligent Systems Alliance的成員,該聯(lián)盟主要由嵌入式開發(fā)商和解決方案供應(yīng)商組成。

   

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