日本制造業向中國轉移顯加速苗頭

    日本大地震不僅使中國部分地區制造企業加快轉型升級，也加速了日本制造業向中國轉移的步伐。

    日前，日本目前最大的汽車制動系統原廠供應商ADVICS株式會社，宣布成立ADVICS汽車制動系統中國研發中心。幾乎同一時間，日本最大通信機箱機柜制造商日東工業株式會社也宣布增資中國，將中國公司注冊資本從120萬美元追加到1550萬美元。

    這些被業界解讀為日本正加速將制造業向中國轉移的信號。而與以往不同，一直被日本視為“高度機密”并“密閉”起來的核心技術，部分或將隨之轉移到中國。

    雙重因素“發酵”

    瑞倍佳科技實業有限公司執行董事穆書聲告訴記者：“現在日本不加速（制造業向中國轉移）不行。一方面，中國對日本制造業依賴較大，地震后一些核心元器件以及電子芯片等缺口非常大，由于這些空缺一時半會無法填補，國內不少制造商開始在本國積極尋找替代商。另一方面，中國部分制造企業也為了迎合這部分需求（缺口）在加速轉型升級，這對于日本制造業來說是不小的威脅�！�

    日東工業株式會社會長加藤告訴記者，日東工業在日本的8個工廠中有兩個工廠受到大地震的影響，這是該公司加速深入中國的直接原因�！按舜螌χ袊�的投資中，部分投資將生產更多抗震工業產品。另外，中國制造業本身的發展增速，也是加速公司進入中國的重要原因。”

    美國經濟咨詢機構HIS環球透視近日發布的一項研究顯示，2010年中國占世界制造業產出的19.8%，高于美國的19.4%，成為世界排名第一的制造業產出大國。而未來，中國的制造業還將不斷發展。

    業內人士指出，地震后，日本加速產業轉移，更多是為了共享中國制造業快速發展的成就。

    海關總署2010年一份中日貿易的分析報告顯示，去年中國自日本進口機電產品1199.8億，接近同期自日本進口總值的七成。商務部新聞發言人姚堅在近期一次發布會上表示，日本是我國第三大貿易伙伴和第一大進口市場，占到中國進口總額的12.6%，同時，日本又是中國投資產業轉移非常集中的地區，大量的日資企業在中國進行生產和貿易投資活動，所以大地震會對兩國的貿易、制造業的投資產生影響。

    日本對華出口的主要是高技術產品、機電設備、精密儀器等。地震直接重創受災區域的主導產業，石化、電子、汽車零部件供應銳減，在交通癱瘓的情況下，由于產業分工和集群的深化，令日本其他地區產業也無法正常運營，造成供應不足，這對中國相關產業造成很大影響。

    業內人士認為，這些也是日本制造企業考慮加速向中國轉移的戰略上的原因。