鐵路是國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)家的大動(dòng)脈、大眾化交通工具。在綜合交通體系中處于骨干地位，沒(méi)有鐵路的現(xiàn)代化就難以實(shí)現(xiàn)國(guó)家的現(xiàn)代化。中國(guó)幅員遼闊、內(nèi)陸深廣、人口眾多，資源分布及工業(yè)布局不平衡，鐵路運(yùn)輸在各種運(yùn)輸方式中占有的優(yōu)勢(shì)更加突出，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有特殊重要的地位和作用。而信息化系統(tǒng)也在鐵路的建設(shè)中有著不可磨滅用途。

    重慶北站首次應(yīng)用了我國(guó)第一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的客運(yùn)信息自動(dòng)化系統(tǒng)。候車室、售票廳、站臺(tái)和出站口，安裝有先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘系統(tǒng)、引導(dǎo)系統(tǒng)、乘客引導(dǎo)咨詢綜合發(fā)布系統(tǒng)、列車自動(dòng)廣播系統(tǒng)和由66個(gè)攝像頭組成的監(jiān)控系統(tǒng)，旅客可通過(guò)這些系統(tǒng)及時(shí)耳聞目睹各種引導(dǎo)或旅行信息，觀賞等離子電視播映的圖像、文字、影視節(jié)目。仙視電子以產(chǎn)品自身的優(yōu)勢(shì)和仙視電子（goodview)品牌優(yōu)勢(shì)，承接此次重慶火車站媒體廣告項(xiàng)目工程，仙視電子為其打造了液晶拼接墻PD46N4系列和L55H4及PF46H4系列液晶廣告機(jī)共118臺(tái)，此系列產(chǎn)品廣告機(jī)長(zhǎng)壽命，高穩(wěn)定，178度寬大視角等多種特性和功能，獨(dú)特的模塊化設(shè)計(jì)，既可以拼接作為液晶墻，也可以單獨(dú)使用。