指導價格：9.99～11.79萬元（2011款）

　　銷量數據：18746臺（1-9月平均）

　　凱越雖然掛著別克LOGO，但實際來自通用旗下的大宇汽車，2年之前，上海通用對它進行了本土化的改造，使外觀和內飾更具時尚色彩，以增強老款車型的活力，盡管當前凱越的銷量已不比當年，但現在夠買無疑性價比更高。就今年而言，凱越沒有達到去年的銷售水平，關注度似乎也不如我們以上車型高，不過如果要選擇一款10萬元左右的緊湊車，我們無法繞開凱越這個熱門。

新凱越  

　　2011款凱越依然延續了08款的外形，整體設計以中庸、成熟穩重為主，鋒利的前大燈帶有一些動感，而代表別克家族的直瀑式中網使前臉看起來更穩重。車尾不規則形狀的尾燈采用時下流行的LED技術，提高了車尾的時尚感。

新凱越  

　　凱越上深下淺配色的內飾給人家的溫馨的感受，合理木紋和銀色裝飾板搭配效果不錯，并沒有許多車那種過于老氣的感覺。中控臺的做工和用料比較實在，在同價位的車型中屬于較出色的水平。2600mm軸距看上去有些很一般，但通過巧妙布置，前后排空間仍然足夠。以1.75米標準男性乘客體驗，前排空間足夠情況下后排也有相應的腿部空間，總之比小車強多了。

　　2011款凱越搭載的1.6L發動機沒有結構和型號的變化，但最大功率提升至81kW/6000rpm,比老款發動機提高了3kW，而最大扭矩仍為146N.M./3600rpm，低速大扭矩配合手感不錯的5速手動變速箱，不能算有激情，但仍然比較舒適。

新凱越  

　　配置方面， 2011款凱越新推出的LX車型相比現在的LE車型價格門檻有了新低，而且配置上并沒有降低太多，只是取消了鋁合金輪轂、座椅腰部支撐、真皮座椅和倒車雷達這幾項配置，甚至LX手動擋還增添了電動天窗。老百姓買車也不容易，一款車型歷史和口碑以及銷量還不錯的緊湊車應該能夠給他們帶來放心感受。最讓人感到意外的是，自動擋凱越還擁有遙控發車功能，這在夏季是一個非常貼心的設計。炎炎夏日，再也不用硬著頭皮進入悶熱的車廂。