中國移動總裁王建宙日前公開表示，今后的一段時間里要不斷加大直接集采的力度，推動TD終端市場的高效發展。本次600萬TD手機的集采正是最典型的代表。

    曾幾何時，中國移動在終端領域的投入一直在三大運營商中力度最大、范圍最廣。但是自TD商用以來，中國移動卻一度減少了終端推廣力度，許多終端廠商在TD終端市場門前徘徊著不知道該繼續投入還是“懸崖勒馬”。

    一位中國移動內部人士透露說，在很長的一段時間里，中國移動并不是不想集采TD手機，問題是那時候的手機確實存在很多的問題，讓中國移動根本不敢集采。

    而時隔兩年多，在中國移動空前的“6.5億TD終端研發基金”之后，中國移動的態度也發生了急速轉變。中國移動集團公司董事長王建宙日前公開表示，今后的一段時間里要不斷加大直接集采的力度，推動TD終端市場的高效發展。本次600萬TD手機的集采正是最典型的代表。

    這不僅意味著中國移動對TD終端的態度和信心發生了改變，更折射出如今的TD產業鏈所發生的本質改變。

    問題：高端越做越高

    “作為最早加入TD終端產業鏈的廠商，海爾2007年、2008年在TD終端領域僅研發、設備方面的投入就達4000多萬，但中國移動的集采卻一直沒有，我們的投入在很長一段時間難以回收。”海爾運營商部總經理谷紅亮在接受記者采訪時表示，這對于企業的再研發的積極性將產生極大的影響。

    也正是在2008年前后，TD終端產業鏈經歷著最艱苦的成長環境。一方面，TD終端正處于成長期，很多硬傷都難以回避。另一方面，中國移動又不敢大規模推廣，因為這些問題使TD終端很有可能對中國移動的整體品牌產生負面效應。

    為此，2009年，中國移動創新性拿出“6.5億TD終端研發基金”與終端、芯片廠商共同研發TD終端。一年之后，TD終端，尤其是TD芯片質量確實得到極大提升。據TD聯盟秘書長楊驊介紹，截至今年8月底，共有461款TD手機獲得入網許可。

    但是新的問題也隨之而來：雖然芯片、終端性能提升了，但是TD終端的價格卻越來越高。尤其是在本次招標以前，OPhone等一系列高端TD手機陸續上市，而且這些手機的價格一款高過一款。

    本質：折射產業鏈瓶頸

    不可否認，這是多方面因素造成的，但是主要原因還是TD終端產業鏈不夠真正成熟。

    “首先，由于TD整體市場量不夠，TD終端芯片價格暫時難以下降。目前TD芯片價格相比另外兩大3G制式都高。其次，TD終端的研發、推廣、渠道成本都相對較高，而且由于銷量小很多，每臺手機均攤的研發成本又高很多。所以很多TD手機即使賣到5000、6000都并不掙錢。”上述負責人分析說。

    這個問題的表現還不僅僅在于，高端手機價格越做越高，更重要的是，這些企業更不會愿意去做中低端TD手機，因為即使做低端TD手機價格也不會低，或者利潤很低。而且此時的終端廠商對TD終端市場的積極性不足，TD終端銷售不夠社會化。

    這意味著此時的TD產業鏈已經發展到了一個新的階段，技術成熟之后，只有快速市場化、量化才能從根本上推動TD整體市場的良性發展。

    路徑：規模化催熟產業鏈

    “中國移動此次集采600萬TD終端的及時性、有效性體現在它能快速地激發產業鏈量產的規模，同時能減少渠道等方面的成本，降低TD手機最終售價，匹敵同類3G手機的性價比，并為下一輪TD終端價格下降做好準備。”聯想移動總裁呂巖表示。

    從本次招標的細則來看，移動將為每款入圍的TD手機確保最低50萬臺的銷量保障。而統計數據顯示，今年以來最高銷量的TD-CMMB手機銷量也就剛剛超過50萬臺。這意味著整體TD終端市場將迎來一個爆發點，產業鏈激情全面被激發。

    但這顯然還只是第一步，要讓TD終端產業鏈真正成熟，很重要的一點是讓TD終端市場回歸社會化，而這所有的前提就是如今的規模化。