建筑信息化緣何難以變通途？

    五十多年前，隨著長江天險成為通暢大路，毛主席一舉寫下了“一橋飛架南北，天塹變通途”的豪邁詩篇。由古觀望到今，現在的長江上已有了許多座橋，并且，“萬里長江第一隧”也正式開通運行。

    近半個世紀的天塹變通途也令筆者回顧起幾十年來企業信息化的艱辛歷程：一方面，信息技術的應用給企業帶來了對業務的支撐，幫助企業提高了競爭能力；但另一方面，隨著信企業業務日趨復雜，支撐各項業務的信息化單元技術越來越向縱深發展，不斷為企業和CIO帶來信息孤島的煩惱和實現信息整合的挑戰，形成了一個個信息的天塹。

    打一個形象的比方，在一段未完工的高速公路上開車時，雖然在高速路上，汽車可以跑得很快，但在施工路段，則由于道路狹窄，而造成堵車，最終無法實現高速。同樣，信息孤島的存在，使得企業在提高局部工作的效率的同時，整體的信息化效能卻難以達到理想目標。因此，企業對于信息整合的需求，比實現各個單元信息技術的應用更為迫切。如何使企業信息化的天塹變通途，成為CIO心頭之患。

    V2視頻會議打造信息化的路橋集團

    路橋集團國際建設股份有限公司于1999年3月18日在北京設立，現有2家分公司，3家全資子公司，5家控股公司，2家參股公司，業務范圍涵蓋國內外高等級公路、特大型橋梁、市政工程、鐵路、隧道、機場、港口等基礎設施建設，以及BOT、投資、物業租賃、智能電子等領域。

    “其實，公司早就有上系統的打算，一方面隨著企業發展，迫切需要一個管理運行平臺，就好像有了電腦，首先要有操作系統才能運行各種程序一樣，好的運行平臺，能將我們企業各類資源有效整合，同時，一套領先的本土行業軟件系統，蘊涵了深刻的管理思想，對員工溝通觀念提升作用巨大。但是建筑企業不同于一般制造業，預算，項目信息化，施工進度，項目成本等等管理非常專業，先前我們企業專家組也考察過多家國內視頻會議軟件廠商的產品，但都不滿意，有些是單項功能，數據無法集成；也有些是軟件廠商選擇開發工具不成熟的問題，造成數據量增大訪問速度下降等等原因。V2科技的國內品牌優勢、強大的服務體系和研發隊伍令我們集團非常滿意和認可，和其他信息系統的建設不同，這套V2 Conference視頻會議系統的論證過程非常順利，從領導到業務人員再到技術人員，大家都認可它可以帶來的好處，一下子就達成了共識。”路橋集團公司技術發展部的領導再三表示。

    在路橋集團考察的眾多產品中，V2 Conference視頻會議系統脫穎而出。首先，V2提出的“大容量融合式互動管理”的理念非常先進：項目信息化管理的實質是全過程的動態管理：通過視頻會議及時溝通不斷變化的工作內容、環境和實際執行情況，及時調整下一步的工作計劃，排除障礙、消除隱患，以使工程沿著既定的軌道順利實施。其次，工程項目往往是由多家單位共同參與的，如投資單位、設計單位、施工單位、供貨單位等，在項目建設中，他們都承擔有各自的任務，但又不是通過組織機構而是通過合同關系結合在一起的，V2 Conference視頻會議系統可以實現參建方協同，打造企業聯盟體管理平臺。第三，項目管理的關鍵是溝通協調，即根據項目的總體要求，合理安排各方的工作、時間、空間、資源和相互關系等。而V2 Conference視頻會議系統能為建設單位、監理、工程企業或項目型的企業普遍關心的集團管理、合同管理、進度管理、成本管理、物資管理、協同辦公管理等以及相關的企業管理提供完善的，一體化解決方案。

    削減成本 會議當先

    沒有了差旅費、接待費、組織費，以這樣的方式召開的會議，一下子就省去了好幾十萬的會議成本。V2科技展示了曾為路橋集團國際建設股份有限公司視頻會議系統制作的項目論證報告，報告顯示如果該集團一年召開約二百余次會議，那么直接和間接費用約在千萬元左右，如果有10%的會議能采用視頻會議方式召開，則每年可節約高達上百萬元會議費用。同時，除了這些數字層面的測算外，在使用了V2視頻會議后，中國鐵路建設總公司、中國石油工程建設（集團）公司、中鐵九局集團、大連萬達集團、中原房地產、中國華北冶金建設公司等企業均表示溝通效率確實比以前更高更快更精準，以往大型會議組織過程中容易出現的失誤和麻煩也都可以完全避免。