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虛擬仿真在汽車造型模擬演示中心的應用

--臺灣華創車電技術中心(裕隆集團)
來源:投影時代 更新日期:2008-12-26 作者:佚名

  案例說明         

   臺灣華創車電技術中心股份有限公司成立于2005年,由臺灣汽車業龍頭裕隆集團、臺灣行政院開發基金所聯合成立的,成立資本新臺幣50億元。華創車電是以整車研發為目的,并以車用電子產品為其競爭優勢。對汽車產業而言,可提高產品附加價值,創造差異化與成本優勢。其于2006年臺北新店廠區建立臺灣首座整車設計中心,工作團隊選擇達索系統PLM解決作為基礎平臺,并以3DVIA虛擬仿真系統做為汽車進入真實樣車前的造型驗證討論平臺, 最終亦能作為與客戶溝通及新車發表的演示中心。 

 應用     

  為了提速汽車設計產品生命周期管理PLM的流程與效率,虛擬樣機是可以大幅縮短驗證修改的時間與成本,因此華創車電工作團隊需要從新車CATIA的CAD設計文件能快速導入到虛擬現實的環境里,Virtools與其VRPACK平臺便是最佳的選擇。 

  挑戰

  為了呈現與實際汽車原形具有相同的體驗感,以滿足協助設計師在建立實車原形前的討論與溝通的需要,華創車電要求演示系統必需呈現出與實車一比一的實時三維立體影像。由於使用上的限制必需以背投影的方式呈現,以免設計團隊團隊在屏幕前討論遮檔到投影儀的光路。

  解決方案─ W型方案/ Power Wall大型投影墻虛擬仿真系統 

   以3DVIA Virtools,Physics及VR PACK為軟件平臺, 通過七臺高端圖形工作站所組成的PC計算機集群,以6臺工業級專業投影儀投射在三片仿真專用的背投立體偏正屏幕,組成一個大型的3D立體投影墻的虛擬仿真系統。最後由愛迪斯通的技術與項目團隊所組成的跨部門小組對華創車電公司進行3年為期的深度技術協助與輔導,F在通過達索系統3DXML文件格式,華創車電的設計師可以快速將設計文件透過CATIA DMU優化後的文件快速地導入到Virtools的編輯環境。Virtools獨步全球的可視化編程方式,大幅降低設計師的學習時間,迅速掌握虛擬現實的設計要領,系統啟用後經歷數次成功地對大客戶進行虛擬樣車展示,也讓華創車墊帶來大筆的新車訂單。

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