系統簡介：

      作為城市的重要關口和必經之路，本系統能滿足24小時對進城車輛視頻監控；對出城車輛全天候自動監控、抓拍、儲存。我系統能夠提供現場車輛的全景圖像信息，以及辨別車輛的細目特征的圖像信息。對出城車輛，能識別并清晰地記錄車輛號牌、日期、時間、地點等信息。在指揮中心可對卡口進行統一或選擇性的布（撤）控管理，與輸入的可疑車輛信息或被盜搶車輛庫（黑名單）進行比對，運用光纖接入技術，及時把圖像信息傳送到指揮中心，發現可疑車輛將實時報警。可提供圖像接口與公安計算機專用網絡連接，所有圖像、數據均可以進行Web查詢，在網絡上的其他經授權的終端上調閱、查看，實現所有圖像信息跨警種、跨部門的關聯查詢和信息共享。

設計依據：

1)《中華人民共和國道路交通安全法》
2)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
3)《公路交通安全設施設計技術規范》（JTJ 074-2003）
4)《闖紅燈自動記錄系統通用技術條件》GA/T496-2004
5)《公路車輛智能監測記錄系統通用技術條件》GA/T497-2004
6)《民用閉路電視系統工程技術規范》GB50198-94
7)《安防視頻監控系統技術要求》GA/T 367-2001
8)《中華人民共和國公共安全行業標準》GA38-92
9)《中國電氣裝置安裝工程施工及驗收規范》GBJ232-90.92
10) 機動車、駕駛員及違法管理等相關數據庫規范2004版
11)《道路交通標志和標線》GB5768

系統功能描述：

      1)采用純視頻抓拍或線圈抓拍技術，能夠全天候24小時不間斷地對出城車輛自動進行實時監測抓拍，實時自動識別機動車輛牌照號碼，并記錄顯示車輛號牌的圖片。將圖像存儲到磁盤相應目錄下,車輛通過的信息寫入相關數據庫,并在全景圖像中標明車輛通行數據,如時間、地點、車輛號牌、車牌顏色、方向等

      2)采取循環覆蓋技術，單套系統存儲車輛不低于80萬輛。當超出80萬輛車時，自動對最前面的圖片數據依次進行覆蓋，整個系統始終保留至少80萬輛車的圖像，并采用通用的“JPEG”壓縮圖像

      3)拍攝車速≥120km/h，拍攝范圍覆蓋整個標準車道，如采用無縫抓拍方式可以完全覆蓋整條道路的橫截面，不按道行駛、越中線和騎中線行駛的車輛均能準確抓拍、識別等，有效地解決沒有采用中間物理隔離時壓線或跨中線行駛車輛的車牌抓拍問題

      4)實時對通過車輛進行車牌識別與實時黑名單進行比對。自動將識別車輛號牌與布控車輛數據庫的黑名單進行匹配比對,發現可疑車輛時，實時報警提示；當報警發生時，自動將報警信息上傳給指揮中心，同時以聲音、圖形及文字的方式提示中心值班人員，直到人員干預解除報警，所有報警信息同時生成日志記錄到數據庫中，方便以后查詢和檢索

      5)指揮中心進行布（撤）控時，布控軟件可以靈活使用統一或選擇性布（撤）控的方式。布控車輛號牌的匹配可設置成精確匹配或4位以上字母數字的模糊匹配，以適應車牌識別難以做到100%精確的客觀情況，提高嫌疑車輛通過時報警的命中率

      6)對過往車輛歷史記錄查詢，可根據權限查詢卡口的通行車輛信息，查詢條件可根據時段、地點、車牌、車型、速度進行查詢，車牌號碼可以給出少數幾位連續號碼，從而進行模糊匹配查詢

      7)基于WEB的車輛查詢，可通過瀏覽器查詢通過車輛圖片和數據信息，并可進行流量統計查詢

      8)基于WEB的通過車輛瀏覽監控，可在瀏覽器界面上實時瀏覽通過車輛的圖片及數據

      9)輔助光源（夜間補光燈）能適應環境，適時自動開啟或關閉輔助光源，并具備很強的抗光干擾能力，如汽車燈光及其他一切外界干擾光源。采用的光源無污染