近日，北京經緯恒潤科技股份有限公司在接受特定對象調研時，詳細介紹了公司研發投入的成效。

    經緯恒潤表示，公司研發投入的成效已有明顯體現。公司的研發投入主要在智能駕駛、車身域控、新能源和動力、底盤控制、AR HUD、自研工具軟件等方向，研發成效主要體現如下：

    （1）智能駕駛方面，公司 ADAS 推出新一代產品，采用 800萬像相機，同時 ADAS 出貨量持續提升，2024 年出貨量超 100萬套。

    （2）車身域控方面，ZCU、CCP 產品出貨量持續提升，成為公司收入增量的重要來源。

    （3）新能源和動力方面，多合一控制器 XCU 成功量產配套吉利星愿；BMS 產品收入持續增加并獲得海外客戶定點；Stellantis VCU 產品項目出貨量持續增長。

    （4）底盤控制方面，公司底盤域控制器產品配套長安阿維塔并陸續起量；后輪轉向產品將于今年量產配套某高端智慧品牌。

    （5）AR HUD 方面，公司新獲多個車型項目定點并將陸續量產，該產品也是公司單車價值量較高的產品之一。

    （6）自研工具軟件方向，主要軟件系列產品 INTEWORK、ModelBase、OrienLink 均實現了客戶群體的擴大與應用，涵蓋紅旗、比亞迪、蔚來、長安、重汽、零跑、百度阿波羅、極氪、廣汽、賽力斯、博世等客戶。

    另據了解，近期，經緯恒潤超大畫幅AR-HUD產品陸續獲得國內各大車企5款車型的軟硬件聯合定點，ARCreator也成功獲得國際頭部車企的平臺車型定點項目，這無疑是對經緯恒潤在該領域技術實力與產品優勢的有力認可。

    基于對用戶痛點的深度洞察，經緯恒潤最新發布DLP4620芯片的AR-HUD產品，通過光學架構與算法協同優化，實現亮度15000nit、對比度超1800:1的突破性提升——烈日直射下畫面清晰銳利，暗光場景細節層次分明，為智能座艙交互樹立新標桿。

    相較于單焦面HUD，經緯恒潤雙VID技術僅需單個圖像源，通過創新的光學設計，利用多個反射鏡調整光路，使駕駛員可以清晰的看到兩個遠近不同的畫面。其中遠焦面顯示AR信息，近焦面顯示儀表信息。層次化的顯示方式，更符合駕駛員的使用需求，使信息可以在遠近位置靈活調整，提升顯示內容的可讀性，確保駕駛員在觀察道路的同時能夠輕松獲取車輛信息，降低認知負荷，讓行車更加安全舒適。