2018年6月16日,華為宣布在IMT-2020(5G)推進組的組織下,面向R16標準的驗證和評估取得階段性成果。本次測試是中國5G技術研發試驗第三階段的重要組成部分,依據今年2月份IMT-2020 5G推進組發布的《面向R16及未來的新功能及新技術驗證》,在第三階段試驗中“標準、研發與試驗”三項工作同步開展。華為針對5G典型應用場景,面向3GPP R16所引入的新技術、新功能開展測試驗證,持續支撐3GPP國際標準推進。
華為通過5G NR使能了uRLLC (Ultra-Reliable and Low Latency Communications,低時延高可靠連接)三大典型應用場景:工業、電力及V2X(Vehicle to Everything)。驗證了NR V2X R16標前候選技術,通過終端超分集技術提升上下行接收性能;通過NR uRLLC及RSU、MEC的聯合設計,提供超低時延及超高可靠性端到端解決方案。本次測試中,前車應急變道,被部署在路邊RSU上攝像頭拍攝,視頻信號實時傳輸至MEC。在MEC配合V2X控制器中心決策,通過NR Uu空口下發指令至跟車的自動駕駛車輛,實施變道或剎車等操作,與此同時,為保持編隊,后車通過NR SL(Sidelink)與前車交互信息,保持隊形。
針對mMTC(massive Machine Type Communication ,海量物聯網通信),在NR下,尤其是針對上行視頻傳輸,mMTC在R16或者后續版本是候選技術。本次測試中,華為采用上行NR空口,讓視頻業務運行在5G網絡上,完成5G使能AI(Artificial Intelligence,人工智能)校園應用演示,展現5G使能強大的校園安防功能。
eMBB (enhanced Mobile Broadband,增強移動寬帶)場景在R15得以廣泛應用,而在R16仍需對其未知應用領域進行探索。針對3GPP 的R16候選關鍵技術,如基于Type II碼本優化、多碼子、反饋增強等,也在持續推進中。
當前5G正處于標準確定的關鍵階段, 2018年6月是SA(Stand Alone,獨立組網標準)標準的確定,全球第一版5G 標準R15發布,也是R16標準 SI/WI啟動的關鍵時間節點。2019年12月將完成滿足ITU(國際電信聯盟)全部要求的完整的5G標準。華為持續為R16標準化做好全面準備,支撐5G增強技術的標準化,在系統性能提升領域不斷探索,通過開展更多的5G典型應用融合試驗的研究,促進5G業務和應用發展。