軌道交通，作為城市發(fā)展不可或缺的交通運(yùn)輸工具，具有節(jié)能、省地、動(dòng)量大、全天候、相對(duì)更安全等特點(diǎn)，成為許多城市發(fā)展的重要規(guī)劃項(xiàng)目。據(jù)了解，截至2005年底，中國(guó)大陸已建成城市軌道交通線路共有474.503公里，并且已有30多座城市建成了或者新建、或擬就了建設(shè)規(guī)劃。

    但是由于軌道交通具有運(yùn)量大、人流較多、停站多、密度大等特點(diǎn)，一旦發(fā)生事故就會(huì)對(duì)乘客的人身安全以及國(guó)家的財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失。所以全面掌控軌道交通的運(yùn)行狀況，對(duì)于保障運(yùn)營(yíng)安全以及提高軌道交通的運(yùn)營(yíng)水平有著至關(guān)重要的作用。因此，建立可視化的軌道交通運(yùn)營(yíng)指揮監(jiān)控中心就顯得尤為關(guān)鍵，它不僅承擔(dān)著列車的運(yùn)營(yíng)狀況，更承擔(dān)著行車調(diào)度、電力監(jiān)控、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、緊急事故報(bào)警等重任。

    信息量大，信息種類的不斷增加，這就意味著軌道交通領(lǐng)域?qū)π畔�顯示系統(tǒng)的要求非常苛刻。而大屏幕拼接顯示系統(tǒng)，可以隨意拼接成超大的顯示幕墻，加以配備強(qiáng)大的多屏處理器以及專門針對(duì)交通行業(yè)所開發(fā)的應(yīng)用管理軟件系統(tǒng)，就可以實(shí)現(xiàn)多窗口顯示，甚至每個(gè)獨(dú)立的顯示單元都可以接入不同的顯示信號(hào)，讓每一個(gè)監(jiān)控環(huán)節(jié)都盡在眼下，幫助相關(guān)部門更好地進(jìn)行調(diào)度、維護(hù)、管理以及應(yīng)急指揮等工作。可以說(shuō)現(xiàn)代化軌道交通與大屏幕拼接顯示系統(tǒng)已經(jīng)密不可分。

    作為大屏幕拼接行業(yè)的領(lǐng)先者與開拓者，近20年的從業(yè)經(jīng)歷讓GQY見證了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，并且GQY的產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用到了各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。特別是近幾年來(lái)，GQY的產(chǎn)品更延伸至應(yīng)用于政府、軍警、能源、大型企業(yè)和廣電等眾多領(lǐng)域。尤其是像軌道交通、能源等這樣的朝陽(yáng)行業(yè)，GQY更是鉚足了勁。

    據(jù)投影時(shí)代網(wǎng)了解，截止目前為止，GQY在軌道交通行業(yè)已經(jīng)取得了重大的突破，并在許多城市的軌道交通建設(shè)中得到了應(yīng)用。比如像，上海軌道交通9號(hào)線，上海軌道交通1/2號(hào)線延伸、北京軌道交通6/9/10號(hào)線，北京軌道交通局，北京交管信息中心，武漢交管局，天津輕軌，重慶軌道交通局，珠三角城際軌道交通中心，上海軌道交通分局，廣深高速鐵路，京九鐵路向阜調(diào)度中心，甬溫臺(tái)鐵路運(yùn)行中心，哈爾濱鐵路南站監(jiān)控中心等等。

    據(jù)悉，GQY針對(duì)交通行業(yè)推出的大屏幕拼接系統(tǒng)，不但能提供大信息量圖像窗口全面掌握交通狀況，還能實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)數(shù)據(jù)的圖像信息清晰、靈活顯示，很好地滿足了交通行業(yè)的監(jiān)控使用需求，得到了用戶的廣泛好評(píng)，為中國(guó)各城市的軌道交通建設(shè)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

    不但如此，2011年GQY還將繼續(xù)在軌道交通行業(yè)奮力拼博。據(jù)了解，GQY將于8月23日至25日參加在上海新國(guó)際博覽中心舉辦的“中國(guó)國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)”，將參與此次軌交盛會(huì)并展示最新的可視化綜合顯示系統(tǒng)、軌道交通應(yīng)用解決方案及大屏拼接周邊產(chǎn)品，勢(shì)在將大屏幕拼接系統(tǒng)在軌道交通行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行到底。

    GQY參展“中國(guó)國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)”詳情