隨著高速鐵路的不斷發(fā)展，國家對鐵路運輸安全的要求越來越高，駕駛?cè)藛T的技術熟練程度以及對突發(fā)事件的應急處理能力也成為人們?nèi)找骊P注的焦點。然而由于建設實地駕駛培訓基地項目難度高、耗資巨大，駕駛?cè)藛T很難有機會系統(tǒng)地學習駕駛知識，得到系統(tǒng)操作演練培訓，因而也為鐵路運輸新運行方案的實施帶來了困難。為了解決這一難題，ATER專門為鐵道部門打造了仿真模擬駕駛訓練系統(tǒng)，該系統(tǒng)一經(jīng)問世立刻得到了相關部門領導的密切關注，近日，這一系統(tǒng)已成功穩(wěn)定地服務于鐵路系統(tǒng)北京機務段。

    該系統(tǒng)將ATER大屏幕數(shù)據(jù)呈現(xiàn)技術與智慧控制技術融為一體，配合鐵路模擬駕駛實訓設備，為駕駛?cè)藛T營造一個身臨其境的駕駛環(huán)境，使駕駛員在最短時間內(nèi)掌握鐵道部最新的混合運行列車開行模式，以適應不同等級、不同速度的開行方案。同時，ATER配合駕駛模式所提供的明亮、溫度、氣壓等變換，使駕駛員經(jīng)歷白天、黑夜、風霜、雨雪、常壓、高壓等4D環(huán)境感受，突破了時鐘、地域的阻隔，進一步提升駕駛的技能素質(zhì)。

    該系統(tǒng)的順利實施得到了相關部門各級領導的一致好評。鐵路系統(tǒng)新實施方案的推出是順應了人民群眾對鐵路運輸安全的期盼，同時兼顧各個層次對鐵路運輸?shù)男枨螅籄TER作為可視化信息智慧呈現(xiàn)解決方案的提供商，非常榮幸地能參與到鐵路事業(yè)升級系統(tǒng)中，并為鐵路事業(yè)的新發(fā)展貢獻自己的力量。