“智能交通管理系統已經開建，明年就能完工。”9月10日，成都市交管局副局長張先國在市政府第30次專題新聞發布會上表示，明年成都將全面建成智能交通管理系統，屆時成都的紅綠燈將可以根據實時的交通流量自動調節時間長短。

　　現在的紅綠燈都是按照設定好的固定時間變化，等到系統建成后，紅綠燈將變得更聰明，通過鋪設線圈和實時攝像頭監控就能掌握每條道路的車流量，哪個方向的車流量大就在綠燈時間的分配上多一些，而且可以根據實時的車流量隨時變化。這樣一來，路口的通行率就會大大提高。

　　此外，智能系統還能進行車輛識別、車流量監測等多個功能。監控中心的電腦屏幕上會根據不同的擁擠程度顯示成紅黃綠三種顏色，紅色代表車流量非常大、交通堵塞，黃色表示車輛行駛速度較慢，綠色表示道路暢通，方便交警進行交通組織。