地鐵信息發布系統是一個以車載顯示終端為媒介向旅客提供信息服務的系統，主要由多媒體信號播放機、多媒體信號傳輸設備、信號傳輸線纜和車載顯示終端組成。高清晰的VGA視頻圖像信號和高質量的音頻信號在用傳統的傳輸方案在長距離的傳輸中會有不同程度的衰減而不能使用，加之抗干擾能力不佳，工程實施難度大，因此需要用更具有優勢的雙絞線傳輸技術來解決這些問題。優特普高清VGA雙絞線傳輸設備主要包含發射器和接收器，發射器將高清播放機輸出的信號通過轉換后經UTP Cat 5e發射到接收器上，接收器將信號轉換后提供給顯示終端。

    系統方案在整體設計與規劃方面，充分考慮先進性、操作簡單方便性、可以擴展性、兼容性、實用性等等方面,系統設計過程中遵循以下設計原則。

（一）方便實用性

• 選材方便：采用常見的UTP Cat 5e 網絡線纜而非傳統的VGA線纜，線纜的類型較少，容易采購到高品質的線材。
• 容易施工：我們采用網線作為傳輸介質，傳輸一路視頻+音頻只需要布設一根網線即可，大大降低施工成本，施工工程師可以按照現場的實際情況裁減需要的線纜，RJ45水晶頭做法簡單，方便現場的布線傳拉施工。普通顯示設備只需要將VGA接口和音頻接口連上接收器即可使用。
• 容易維護：硬件設備的維護相當簡單，只有亮度和對比度兩個調節旋鈕，即使出現嚴重問題也可以很快進行調試好。
• 簡單安裝：發射端采用1U的標準機架，方便管理。接收端體積較小，適合安裝在空間較小的地方。設備的安裝我們都配有詳細的安裝手冊，施工手冊，檢驗方法、測試方法等等。

（二）系統穩定性

    為了提高產品的穩定性和兼容性，該產品通過全面的電磁兼容測試，同時加強了如下項目的性能。提高了設備在機車環境下的適應能力。

    ●防浪涌：Surge Immunity

    浪涌的范圍包括間接雷擊和切換瞬變兩種。

    雷擊（主要指間接雷）：例如雷電擊中戶外線路，有大量電流流入外部線路或間接電阻，因而產生干擾電壓；又如：間接雷擊（如，云層間或云層內的雷擊）在線路上感應出的電壓或電流；再如,雷電擊中了附件物體，在其周圍建立了電磁場，當戶外線纜穿過電磁場時，在線路上感應出了電壓和電流；還有雷電擊中了附近的地面，地電流通過公共接地系統時所引入的干擾。

    切換瞬變：如變電所等場合和因開關動作而引起的干擾。如同一電網中，在靠近設備附近有一些較大型開關在跳動時所形成的干擾，或各種系統性的故障等。

    設備根據機車環境和IEC61000-4-5標準的要求，按照3級標準，通過了在電源和通訊線路上的浪涌測試。有效的保證了設備在機車環境下的正常運行。

    ●防靜電：Electrostatic Discharge（ESD） Protection

    靜電放電測試的目的是測試單個設備或系統的抗靜電放電干擾的能力。靜電指的是操作人員或物體接觸設備時的放電。靜電放電包括接觸放電和空氣放電兩種。設備按照機車的工作環境和IEC61000-4-2的要求，通過了3級靜電保護能力。

    ●高抗干擾性能：采用平衡傳輸方式，具備超強共模抑制能力，設備能在干擾較強的環境下工作。設備增強了工頻磁場抗擾度的能力，適應的磁場強度達到50A/m。

    ● 防震設計：設備內部電路采用緊湊的電路設計，選用腳位低的器件，防止震動給設備造成損害。接口采用RJ45接口防脫設計，保證了設備在運動的環境下可靠工作。