在道路交通“全天候”執法方面發揮重要作用的“電子警察”，也將運用在水上客運交通。從5日在上海海事部門召開的“世博水上客運安全共商會”上獲悉，2010年上海世博會水上客運安全再添新“屏障”——上海海事局組織研發的集GPS(全球衛星定位系統)、AIS(船舶自動識別系統)、ECDIS(電子海圖)等多項技能于一身的“船舶動態監管系統”僅投入使用不到兩個月就查獲船舶超速、靠泊超寬等多起海事違法行為，世博園區及周邊水域通航環境進一步優化。

    據悉，2010年上海世博會期間，為緩解陸上客運壓力，世博區域及周邊水域將開通多條水上客運專線，初步預計水上客運量將高達700多萬人次。為確保世博水上客運安全，上海海事部門已在世博客運類船舶航行較為頻繁的楊浦大橋至盧浦大橋水域范圍設置了視頻監控系統，配置了10多個海事專用攝像頭。一旦發現影響世博客運類船舶的安全營運的違法行為，水上指揮分中心將及時指派負責現場維護的海事巡邏艇進行處置。

    上海董家渡海事處相關負責人稱：“船舶動態監管系統”的投入使用，在極大程度上彌補了視頻監管系統在雨雪、大霧等惡劣天氣情況上的“先天不足”，兩者互為補充，較好地實現了全天候、全方位立體監控。目前，大量船舶已規定配備了AIS等信息化設備，有了船舶動態監管系統，海事部門可對其實施全天候監控，一切行蹤盡在掌握。

    該負責人還表示，為進一步確保世博游覽船的安全，上海海事部門正積極協調整合信息化資源，為世博客運船舶“量身打造”信息集成化更高、信息共享度更廣、信息智能化更強“世博游覽船安全監管信息平臺”，并協調有關方面加密世博園區及周邊水域攝像頭配置，屆時世博客運船舶將成為海事部門的“重點保護對象”。