南極中山站的水、電系統運行狀態實時顯示在位于上海的中國極地研究中心，考察站通過GPS跟蹤裝置隨時定位野外科考隊員位置……“中國極地考察站考察船遠程監控與應急指揮系統”建設完成后，未來將可實現我國南極考察站、考察船的遠程監控。這是記者日前由南極中山站舉行的建站20周年慶祝儀式上獲悉的。

    據該項目技術牽頭人、中國極地研究中心程言峰介紹，目前遠程監控系統正在建設并測試當中，它將組建一張覆蓋中國極地研究中心、南極長城站、中山站、昆侖站、極地考察船和內陸考察車隊的信息網絡，通過數據采集和遠程傳輸，利用可視化界面形象直觀地了解考察站、船的運行狀況。同時，考察站區將建設無線通信平臺，實時監測野外作業的車輛和科考人員等移動目標的運行信息，確保野外考察安全。

    我國第25次南極考察隊副領隊、中國極地研究中心副主任秦為稼介紹說，這個系統的建設將增強對我國南極考察“一船三站”的遠程監控與應急處置能力。他舉例說，南極中山站越冬隊員從庫房取出食品并掃描條形碼后，中國極地研究中心就可實時獲悉，可根據食品消耗的品種和頻率，了解考察隊員的飲食習慣和進行相應的調整。

    目前中山站已完成了水、電系統，以及站區視頻監控、站務公告和氣象預報信息發布系統等硬件安裝和軟件調試工作，并進行了和國內的互聯測試。

    南極中山站建成于1989年2月26日，是位于南極大陸邊緣的常年科學考察站，也是我國第二個南極考察站。在我國南極考察發展的25年歷史當中，中山站肩負著我國南極考察的最主要職責和功能。特別是我國開展南極內陸冰蓋考察與研究的10多年來，中山站作為出發基地，為我國奠定冰穹A地區的領先地位作出了巨大貢獻。

    我國首個南極內陸站昆侖站建成后，作為昆侖站唯一的補給中轉基地，中山站在我國南極考察格局中的地位更加突出。