北京市建設委員會3日要求，北京市地鐵施工單位必須安裝施工現場視頻監控、門禁智能監控和第三方量測監控設備。3月中旬未落實到位的地鐵工地一律停工。

    據北京市建委相關負責人介紹，將在地鐵工程暗挖、盾構、深基坑施工現場的每一個作業面、掌子面安裝現場視頻監控系統。 

    監控攝像頭具有變焦、自動轉向和通話聯絡、遠程數據和視頻實時監控等功能，確保視頻監控能夠覆蓋所有施工作業面。

    同時，軌道交通建設工程施工現場將全面實施門禁智能監控，通過在所有在施基坑、豎井等施工區域人員出入口安裝門禁智能監控系統，加強對進出施工現場的人員管理。門禁監控系統應具有可視、互聯、報警、人員檔案讀取、進出記錄、實時數據管理等功能，使系統能實時顯示出入施工現場的人員信息及相關影像資料，便于施工單位隨時掌握作業人員信息。

    北京市建委負責人表示，啟用地鐵工程遠程監控系統，將全面提升北京市地鐵施工的管理效率和管理水平。

    目前，北京市有7條地鐵工程正在建設中，今年還要開工建設6條新線，同時在建的地鐵線路將達到13條。在建地鐵線路總長超過300公里，新建車站達到200座。地鐵工程具有建設規模大、安全風險大等特點。