2009年2月26日上午，杭州公交集團和杭州市公安局交通治安分局公布，杭州市將建立和推進公交網絡監控報警系統，這套系統在保障車廂視頻錄像的同時，利用WI-FI無線城域網實現車廂畫面的實時傳輸、車輛實時定位、報警實時發送、對講實時進行。據悉，目前只有在美國底特律和新加坡城兩個城市應用這種技術，而杭州是國內第一個城市。

    公交網絡監控報警系統，簡單說，就是在公交車上安裝攝像頭，通過網絡將公交車內的情況實時反饋到后臺的監控報警平臺。如果有事情發生，公交車司機會按響裝在車內的警報器，后臺監控平臺上會立即出現報警信號，同時用GPS定位報警車輛。隨即，報警監控中心可自動鎖定最近距離的執勤民警，通過移動警務通告知民警報警車輛的位置，民警便可以馬上出警。

    據介紹，為保證此次公交網絡監控報警系統的高品質，項目主管部門在系統的評選階段，強化了性能技術評測與技術指標考核。所有參與投標的廠家，在所提供的設備的環境適應能力、產品功能等多項指標上，都經過近似苛刻的反復檢測證明。據悉，此次杭州市公交網絡監控報警系統一期工程中的核心部分——車載硬盤錄像機全部由國內安防龍頭企業浙江大華技術股份有限公司提供，該公司的ME系列車載硬盤錄像機在利用WI-FI無線城域網實現車廂畫面的實時傳輸、車輛實時定位、報警實時發送等核心功能方面表現突出，產品良好的性能穩定性以及安裝與使用的便捷性獲得各方廣泛認同，在系統評選中拔得頭籌。為保證整個公交網絡監控報警系統一期工程的穩定性，經過層層篩選，中心站及中途站臺最終也采用了浙江大華技術股份有限公司提供的監控設備。

    目前，杭州市政府已經投入了800萬建設資金，建成了第一期項目，共計在16路、25路、28路、8路等4條線路100輛車上安裝了監控、報警、定位和數據傳輸設備，每輛車安裝3個攝像頭，共300個治安動態視頻監控點。另外，在12個中心站和100個治安情況較為復雜的中途站臺，也安裝了136個治安動態視頻監測點。據悉，這套監控系統今后將陸續在其他公交車上推進。

    公交車是一個人員相對密集的公共場所，這里也是小偷和一些不法分子經常出沒的地方。大家一定還記得，08年上海、昆明等地發生了多起公交車輛爆炸事件，造成多人死傷，也給其他群眾造成了一定的心理恐慌。而在公交車上行竊的事件更是時有發生。相信通過此次杭州公交網絡監控報警系統的推行，杭城公交線路的治安環境必將獲得根本性的改變，對有效打擊公交違法犯罪行為，保障廣大乘客的生命財產安全，以及改善公交運營企業的服務質量有著重要的影響和積極的意義。

    杭州公交信息化建設與管理一直處于國內領先地位，此次杭州公交網絡監控報警系統的建設對國內公共交通行業的治安與管理有很好的示范與推廣意義。