近日在日照海關視頻監控中心，筆者從大屏幕上看到日照港(6.66,0.05,0.76%)一個個碼頭上停靠著正在作業的貨輪、一個個貨物堆場忙碌著各式的鏟車、貨車，港口各重要監管場所的實時視頻信息赫然躍于投影墻上。

    據負責視頻監控的海關關員介紹，以往海關的監管主要是派人到現場巡查，到船邊、到貨場實地查驗，這樣無形之中介入到了港口繁忙的作業當中。怎樣才能做到“既增加港口自主性，又要確保海關監管，減少介入式查驗”，一直以來都是海關追求的監管目標。現在隨著科技日新月異發展，借用高科技手段，利用視頻監控和互聯網傳輸，通過一個個“電子眼”實現了這個目標，使海關實現遠程無介入式監管。

    據了解，日照海關監控中心目前對所轄日照、嵐山兩港12家監管場所共計126路視頻信號實現主控，其重點視頻監控信號已與上級海關一級監控指揮中心聯網，通過這些“電子眼”，該關前10個月已查出各類走私違規情事6起。